2014'te 2 bin 451 adet otobüs, bin 412 adet treyler sattı

2014'te 2 bin 451 adet otobüs, bin 412 adet treyler sattı

2014’ün zor bir yıl olduğunu ama yılı büyüyerek kapattıklarını ve 5

2014’ün zor bir yıl olduğunu ama yılı büyüyerek kapattıklarını ve 5.kez Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüs markası olduklarını belirten Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, 2015’in de zor bir yıl olacağını ama her halükarda 2014’ten iyi olacağını söyledi. “Bu yıl yüzde 10 büyümeyi hedefliyoruz” diyen Akgül, 2014’te 4 bin 266 adet ticari araç ürettiklerini, 2 bin 451 adet otobüs, bin 412 adet treyler sattıklarını söyledi. [caption id="attachment_7997" align="alignleft" width="800"] Otokar Pazarlama Müdürü Tarkan Burak, Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül ve Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı[/caption]Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, Otokar İç Pazar Ticari Araçlar Satış Müdürü Murat Tokatlı ve Otokar Pazarlama Müdürü Tarkan Burak’ın da katıldığı basın toplantısında Otokar’ın 2014 yılını değerlendi ve 2015 yılıyla ilgili hedeflerini açıkladı.GELEN TALEPLER KARŞISINDA ARAÇ YETİŞTİREMEZ HALE GELMİŞTİK2014 yılının toplu taşımacılık Otokar ve sektör açısından Yerel Seçimlere kadar oldukça hareketli geçtiğini söyleyen Basri Akgül, “Biz de dahil sektörün tamamı gelen taleplere araç yetiştiremez hale gelmişti” dedi. Servis ve turizmde de yoğun taleplerin yaşandığını kaydeden Akgül, Yerel Seçimlerden sonra sektörde bir durgunluk yaşandığını vurguladı.65 YAŞ ÜSTÜ VATANDAŞLARA YAPILAN ÜCRETSİZ TAŞIMA PAZARI ETKİLEDİ 65 yaş üstü vatandaşların ücretsiz taşınmasına yönelik uygulamanın özellikle özel halk otobüsleri satışlarında daralmaya neden olduğunu belirten Akgül, 2014’ün ilk yarısında petrol fiyatlarındaki yükselişin de sektörde sıkıntı yarattığını sözlerine ekledi. BİZİM AR-GE LABORATUVARINA TÜRKİYE’DE HİÇ KİMSE SAHİP DEĞİLGeçtiğimiz yıl 4 bin 266 adet ticari araç ürettiklerini ifade eden Akgül, açıklamasını şöyle sürdürdü: “Müşteri memnuniyetine çok önem veriyoruz. Bunun göstergesi olarak ISO 10002 belgesi aldık 2014’te. Ayrıca ‘En Başarılı Ar-Ge Merkezi’ ödülünün de sahibi olduk. 2014’ün ilk 9 aylık diliminde Ar-Ge’ye 2.9 milyon dolar yatırım yaptık. Bu yıl da Ar-Ge yatırımlarımız devam edecek. Ar-Ge faaliyetleri şirketimize oldukça önemli katma değer katıyor. Bizim şu an sahip olduğumuz Ar-Ge laboratuvarına Türkiye’de hiç kimse sahip değil. Ayrıca Avrupa’nın da önemli Ar-Ge Merkezlerinden birine sahibiz. Ayrıca Otokar EMC/EMI Test Merkezimiz de var. Bu merkezde artık elektromanyetik uyumluluk konusunda otomotiv sektörüne verdiği hizmeti akredite ettik. Ayrıca test merkezimiz elektronikle işi olan herkese açık.2014’te ayrıca Sultan otobüsümüzün 15 binincisini ürettik. Yani 14 yılda 15 bin adet Sultan ürettik. Sultan hala bizim lokomotifimiz” 2 BİN 451 ADET OTOBÜS SATTIK5.kez Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüs markası olduklarının altını çizen Akgül, otobüste Türkiye’nin en geniş ürün yelpazesine sahip olduklarını söyledi. Geçtiğimiz yıl yurtiçi ve yurtdışı pazarına toplam 2 bin 451 adet otobüs sattıklarını ifade eden Akgül, “Yurtiçinde satılan her 3 otobüsten biri Otokar” dedi.SAĞDAN DİREKSİYONLU İNGİLTERE PAZARINA GİRECEĞİZOtokar’ın sağdan direksiyonlu otobüsler ürettiğini bu otobüslerden ilk olarak Kıbrıs’a satış gerçekleştirdiklerini anlatan Akgül, “Doruk (9 metre), Kent ve Sultan (mega)otobüslerimizi sağdan direksiyonlu olarak üretiyoruz. Bu araçlarla İngiltere pazarına gireceğiz” diye konuştu.[caption id="attachment_7996" align="alignleft" width="381"] Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül[/caption]2 BİN 200 İETT ŞOFÖRÜNE EĞİTİM VERDİKİETT’nin filosunda en büyük otobüs adedine (900) sahip yerli şirket olduklarını belirten Akgül, İETT’deki araçlarının şu ana kadar 95 milyon kilometre yol yaptığını kaydetti. En fazla yol yapan araçlarının 210 kilometre yol yaptığını vurgulayan Akgül, ayrıca İETT bünyesinde çalışan 2 bin 200 şoföre eğitim verdiklerini sözlerine ekledi.TÜRKİYE’NİN İLK ELEKTRİKLİ OTOBÜSÜNÜN ARTIK TİCARİ OLMASINI İSTİYORUZ"Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsünü biz ürettik ve 2 yıldır var” diyen Akgül, milli otomobilden bahsedilen bu dönemde bu elektrikli otobüsün milli bir şirket tarafından tasarlandığını söyledi. Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsü Doruk Electra’nın İstanbul’un tarihi yarımadasında 6 ay boyunca sorunsuz faaliyet gösterdiğini belirten Akgül, birçok ilde ve üç üniversitede de Doruk Electra’nın çalıştığını ifade etti. “Artık bu aracın ticari olmasını istiyoruz” diyen Akgül, İETT’nin bu konuda adım atmasını ve Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsünü kullanmasını beklediklerini kaydetti.ORTA BOY OTOBÜS SATIŞLARINDA ARTIŞ YAŞANDIToplam otobüs satışlarımızın yüzde 87’sini oluşturan turizm ve servis taşımacılığı alanında 2014’te yoğun olarak tercih edildiklerini vurgulayan Akgül, müşterilerin konfor ve ekonomik araçlara yönelmesiyle orta boy otobüs satışlarında artış yaşandığını belirtti.[caption id="attachment_6945" align="alignright" width="420"] Otokar Tempo[/caption]Geçtiğimiz yıl Tempo’yu yenileyerek Sultan alamayan müşterilerine farklı bir kapı açmak istediklerini kaydeden Akgül, “Ayrıca engelsiz taşımacılıkla ilgili Sultan Maxi’yi müşterilerimize sunuyoruz. Sultan S’nin 29 kişilik versiyonu standart hale getirildi. İtalya’da 100. Doruk (Vectio) satışını gerçekleştirdik” diye bilgi verdi.EURO 6 GEÇİŞ SÜRECİEuro 6 otobüslerine 2014’ün başından bu yana hazır olduklarını söyleyen Akgül, Türkiye’nin 2016’da Euro 6’ya geçmesinden sonra araçların hepsinin yenileneceğini ama bu süreçte bir sıkıntıların yaşanacağını ifade etti.KÖRÜKLÜ OTOBÜS PROJEMİZ VARBir soru üzerine Akgül, Otokar’ın yeni araç yatırımlarına her zaman devam edeceğini söyledi ve ekledi: “Bu yıl araç büyüklüğünü uzatmak istiyoruz. Ayrıca yine bu yıl körüklü otobüs projemiz var. Öte yandan 10 metrelik otobüsümüzü de pazara sunacağız.”[caption id="attachment_6392" align="alignleft" width="376"] Otokar Atlas[/caption]ATLAS PAZARDA DAHA YENİ İLERİDE KOŞACAKToplantıda Atlas kamyonlarının pazardaki konumu ile ilgili de bilgi veren Akgül, şu an Atlas’ın pazarda oldukça iyi gittiğini belirterek, “Pazarda daha yeniyiz. Bayi ağımızı güçlendiriyoruz. Farklı üstyapılar için araç üretiyoruz. Yeniyiz, bebeğiz ama bu pazarda da koşacağız” dedi.BİN 412 ADET TREYLER SATTIKBasri Akgül, ayrıca Otokar Treyler’in 2014’teki konumu ile ilgili bilgi verdi. Akgül, treyler pazarının 2014’ün ilk döneminde oldukça iyi gittiğini ama yılın ikinci yarısı Suriye ve Irak’taki IŞİD olayları nedeniyle özellikle Türkiye’nin güneyindeki frigo satışlarında düşüşlerin yaşandığını kaydetti. Frigorifik treylerde Türkiye pazarında birinci sırada olduklarını kaydeden Akgül, tüm bunlara rağmen ciddi bir büyüme kaydettiklerini ve 2014’te bin 412 adet treyler satışı gerçekleştirdiklerini söyledi. Treyler sektöründe çok fazla üretici olduğunu vurgulayan Akgül, Otokar olarak treyler sektöründe teknolojiye daha fazla önem vererek, teknoloji gerektiren özelikle frigo ve ADR’li ürünlerle öne çıkacaklarını kaydetti.[caption id="attachment_3805" align="alignright" width="507"] Otokar Iceliner[/caption]OTOKAR’IN 2015 HEDEFLERİToplantının son kısmında Akgül, Otokar’ın 2015 yılıyla ilgili hedeflerini şöyle açıkladı: “Otobüs pazarında liderliği devam ettirmek istiyoruz. Treylerde tehlikeli madde ve frigo araçlarda öncü ve uzman konumumuzu devam ettirmek. Teknoloji gerektiren ürünlerle öne çıkmak. Kamyonda da pazar payımızı artırmak.”BU YIL YÜZDE 10 BÜYÜMEYİ HEDEFLİYORUZ2014’ün zor bir yıl olduğunu ama yılı büyüyerek kapattıklarını belirten Akgül, 2015’in zor bir yıl olacağını ama her halükarda 2014’ten iyi olacağı düşüncesinde olduklarını söyledi. Akgül, “Bu yıl yüzde 10 büyümeyi hedefliyoruz” dedi.

Etiketler :