DAF
Renault Trucks
Haber detayı LOGO ALTI 1 (IVECO  65)

DAF, Avrupa karbondioksit düzenlemesi beyanını benimsediğini açıkladı

DAF, Avrupa karbondioksit düzenlemesi beyanını benimsediğini açıkladı

Avrupa düzenlemeleri, Ocak 2019 itibarıyla tüm yeni 4x2 ve 6x2 ağır hizmet tipi Euro 6 kamyonların (16 ton+) fabrikadan karbondioksit emisyonu beyanıyla çıkmasını gerekiyor. Diğer araç yapılandırmaları da 2020 yılında bunu takip edecek. Emisyon beyanı değerleri tek tip bir hesaplama aracı olan Vecto ile elde ediliyor. Bu durum standart haline getirilmiş ve onaylı bir prosedür gerektiriyor. Bu sayede yeni karbondioksit beyanı düzenlemesiyle birlikte taşıma operatörleri, yeni bir kamyon sipariş etmeden önce farklı kamyon modellerinin ve hatta üreticilerinin karbon emisyon değerlerini kolaylıkla karşılaştırabilecek.

KAMYONLARIN KARBON DEĞERLERİNİN NASIL OLACAĞINI MÜŞTERİLERE ÖNCEDEN BİLDİREBİLECEK

DAF, onaylı karbondioksit beyanı değerlerini yılın son çeyreğinde fiyat teklifi aşamasında ve sipariş onay belgesinde yayınlamaya başlayacak. Böylelikle DAF bayisi, müşterilerin teslim alacakları kamyonların karbon değerlerinin nasıl olacağını müşterilere önceden bildirebilecek. Standart çekici/römork kombinasyonu veya normal kutu tipi kasalı mesleki kamyonlar için Vecto değerleri, üç tip uygulama için standart güzergahlar kullanılarak ve onaylı giriş verileri uygulanarak hesaplanıyor.

RİCHARD ZINK: "GEZEGENİMİZE VE GELECEK NESİLLERİMİZE EN ÜST DÜZEY ÖZENİ GÖSTERMEKTE KARARLIYIZ”

Konuyla ilgili DAF Yönetim Kurulu Üyesi ve Pazarlama ve Satış Sorumlusu Richard Zink şu açıklamayı yaptı: "Gezegenimize ve gelecek nesillerimize en üst düzey özeni göstermekte kararlıyız. Bu nedenle kamyonlarımızı gelecekte daha da temiz yapma çabalarımızı sürdürmemiz gerekiyor. Kamyon satın alırken göz önünde bulundurulan en önemli unsurlardan biri yakıt tüketimidir ve karbon emisyonu da doğrudan yakıt tüketimine bağlıdır. Yeni CF ve XF'in piyasaya sürülmesiyle DAF, yakıt tüketiminde yüzde 7 oranında etkileyici bir iyileştirme elde etmiştir. Bu iyileştirme, aynı zamanda karbon emisyonlarında da elde edilerek bu kamyonları sektörde lider konumuna taşımıştır."

DAF TOPEC

"Akıllı DAF TOPEC araç yapılandırma aracımızla, halihazırda yarı römork veya üstyapı donanımını ve hatta güzergahları hesaba katarak müşterilerimizin kamyonlarına ait özel yakıt tüketim değerlerini sağlayabiliyoruz" diyen Richard Zink, "Bu da bayilerimizin ilgili işe en uygun ve aynı zamanda en ekonomik, en çevre dostu kamyonu belirlemesini sağlıyor. İşte DAF Transport Efficiency tam olarak budur" dedi.

DAF, araç emisyonlarını daha da azaltmak için alternatif, sürdürülebilir elektrikli ve hibrit aktarma organları geliştiriyor. Yeni nesilleri artık gıda üretimiyle çatışmayan ve yüzde 80'e kadar daha az karbon emisyonu olan HVO (Hidrojenize bitkisel yağ) gibi alternatif yakıtlar, aracın bakımına herhangi bir etkisi olmadan en yeni DAF kamyonlarında kullanılabiliyor.

Haber Yorumları

Habere Ait Yorum Bulunmamaktadır.

Yorum Yazın

CAPTCHA security code

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

yükleniyor
yukarı çık