DAF
Renault Trucks
Haber detayı LOGO ALTI 1 (Krone 86)

Iveco’dan önemli YAKIT TÜKETİMİ hareketi!

Iveco’dan önemli YAKIT TÜKETİMİ hareketi!
Iveco’nun doğal gaz teknolojilerine olan ilgisi 18 metre uzunluğunda araçlara getirdiği çözümle devam ediyor. [caption id="attachment_11034" align="aligncenter" width="800"] İlerici bir Avrupalı lojistik şirketi olan SMET ile birlikte çalışan Iveco iki verimli çevreci çözümü birbirine entegre ederek 18 metrelik LNG’li bir Stralis yapmayı denedi.[/caption] Yakıt tüketimi, karbondioksit salınımı ve trafik yoğunluğunu düşürme ihtiyacı ulaşımda verimliliği oldukça önemli kılıyor. Iveco bu konuda yenilikçi ve verimli bir çözüm sunuyor: Doğal gaz teknolojisinin potansiyelini ve 18 metre uzunluğunda araçların verimliliğini birleştirmek. Son olarak ilerici bir Avrupalı lojistik şirketi olan SMET ile birlikte çalışan Iveco iki verimli çevreci çözümü birbirine entegre ederek 18 metrelik LNG’li bir Stralis yapmayı denedi. Sonuçlar beklentilerin üstünde oldu: 18 metrelik LNG çözümü geleneksel dizel çözümüne oranla belirgin faydalar sağladı. Hem çevresel anlamda hem de toplam sahiplik maliyeti anlamında. 18 METRE UZUNLUĞUNDA KAMYONLARDA TEST EDİLDİ SMET ile çalışırken Iveco gerçek alan testleri yapma fırsatı buldu ve taşınan malların ortalama maliyetindeki düşüşü değerlendirdi. İki şirket birlikte 18 metre uzunluğunda kamyonların yola olan uyumunu ve park kabiliyetlerini ölçtü; ölçümler yakıt tüketimi ve karbondioksit salınımındaki azalmayı da gösterdi. İtalya Altyapı ve Ulaşım Bakanlığı tarafından Temmuz 2008’de onaylanan Progetto DICIOTTO, (Yani “Proje 18”) ANFIA (İtalya Otomotiv Sanayi Derneği) tarafından mafsallı araçların şimdiki standart olan 16.5 metreden 18 metreye çıkarılmasının ulaşım üzerindeki verimliliğini test etmek için başlatıldı. Treylerler, standart araçlara oranla 1.5 metre uzatıldı, yürürlükteki mevzuat çerçevesinde manevra aks yükleri de dâhil olmak üzere diğer tüm özellikler aynı bırakıldı. Progetto DICIOTTO ile ulaşılan sonuçlar deneme araçlarında ulaşım verimliliğini neredeyse yüzde 10 oranında arttırdı. Benzer denemeler diğer Avrupa ülkelerinde de sürmekte: Almanya’da bu şekilde 300, İngiltere’de bin 800 araç dolaşımda. Ayrıca Çek Cumhuriyetinde de dolaşımda olan araçlar var. PIERRE LAHUTTE: “SÜRDÜRÜLEBİLİR HAREKETLİLİK KONUSUNDAKİ ROLÜNÜ PERÇİNLEDİ” Konuyla ilgili Iveco Marka Müdürü Pierre Lahutte, “Iveco ve SMET’in 18 metrelik LNG’li Stralis konusundaki testi ortaklığı kazanan kombinasyonu kesin şekilde kanıtladı ve Iveco’nun sürdürülebilir hareketlilik konusundaki rolünü perçinledi” dedi. IVECO: SÜRDÜRÜLEBİLİR TAŞIMACILIK KONUSUNDA YENİ ORTAĞINIZ Yeni teknolojilere odaklanma ve devamlı yapılan araştırmalarla Iveco, alternatif yakıt pazarında ulaşımın çevre üzerindeki etkisini azaltmada sağladığı katkılarla Avrupa lideri olarak sürdürülebilir taşımacılık konusunda harika bir ortak konumuna geldi: Iveco: Sürdürülebilir Taşımacılık konusunda yeni ortağınız. DOLAŞIMDA OLAN 14 BİN ARACI İLE LİDER Bugün doğal gazla çalışan ticarî araçlar konusunda Iveco, dolaşımda olan 14 bin hafif, orta ve ağır aracı ve otobüsleriyle lider konumunda bulunuyor. KARBONDİOKSİT SALINIMINI YÜZDE 10 İLÂ YÜZDE 100 ORANINDA DÜŞÜRÜYOR Bu tür bir aracı kullanmanın hem çevresel sürdürülebilirlik hem de kârlılık anlamında birçok avantajı var. Salınımlar konusunda doğal gazlı araçlar, dizel Euro 6 araçlara göre daha çevreci. Doğal gaz, parçacık (Dizele göre –yüzde 95) ve nitro oksit (Dizele göre –yüzde 35) salınımında oldukça minimal. Dahası bu araçlar biyometan kullanıldığı takdirde karbondioksit salınımını yüzde 10 ilâ yüzde 100 oranında düşürüyor. Son olarak da dizel versiyonuna göre 5 desibel daha sessiz, bu onu atık toplama ve gece dağıtımı konusunda harika bir seçenek hâline getiriyor. DİZELE ORANLA YÜZDE 40 DAHA AZ YAKIT HARCAMASI Ekonomik sürdürülebilirlik anlamında bu araçlar Toplam İşletme Maliyetini yüzde 10’a kadar azaltıyor. Doğal gaz da dizele oranla daha ucuz olduğundan yakıt harcamalarını yüzde 40’a kadar azaltabiliyor.

Haber Yorumları

Habere Ait Yorum Bulunmamaktadır.

Yorum Yazın

CAPTCHA security code

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

yükleniyor
yukarı çık