Kış koşullarında araç kullanacakların bunları bilmesi şart!

Kış koşullarında araç kullanacakların bunları bilmesi şart!

Goodyear, kar yağışının tüm Türkiye’yi etkisi altına aldığı bugünlerde karlı ve buzlu zeminlerde güvenli sürüş, kış lastiği seçiminde dikkat edilmesi gerekenler ve doğru bilinen yanlışlar hakkında sürücüleri bilgilendiriyor

Goodyear, kar yağışının tüm Türkiye’yi etkisi altına aldığı bugünlerde karlı ve buzlu zeminlerde güvenli sürüş, kış lastiği seçiminde dikkat edilmesi gerekenler ve doğru bilinen yanlışlar hakkında sürücüleri bilgilendiriyor. Kış aylarında hava sıcaklıklarının düşmesi, gizli buzlanma ve kar yağışı gibi mevsimsel koşullar sebebiyle trafik kazaları yaklaşık yüzde 20 oranında artış gösteriyor. Goodyear Tüketici Lastikleri Direktörü Mahmut Sarıoğlu, hava sıcaklığında ciddi düşüşler yaşandığı ve kar yağışının hemen hemen tüm Türkiye’yi etkisi altına aldığı bugünlerde, trafik güvenliği açısından ticari araçlar için zorunlu kılınan kış lastiği uygulamasının tüm sürücüler tarafından tercih edilmesi gerektiğini ifade etti.Sarıoğlu, trafikte güvenli sürüş için kış lastiği seçiminin önemine dikkat çekerek, “Yaz lastiklerinde kullanılan kauçuk, +7 derecenin altında tutunma özelliğini kaybeder. Böylece, kış koşullarında performans düşüklüğü ortaya çıkar ve fren mesafesi uzar. Oysa, kış lastiklerinde kullanılan özel kauçuk sayesinde, +7 derecenin altında da lastiğin tutunma özelliği korunarak daha kısa fren mesafesi elde edilir. Aracınız ve hava koşullarına uygun doğru lastik kullanarak ve güvenli sürüş kurallarına uyarak zorlu kış koşullarının üstesinden gelmek mümkün” dedi.KARLI VE BUZLU ZEMİNLERDE ARAÇ SÜRERKEN NELERE DİKKAT ETMELİSİNİZ? Mutlaka kış lastiği kullanılmalıdır. Çünkü hava sıcaklığı +7 derecenin altına düştüğü koşullarda kış lastiği kullanılmıyorsa lastiğin yol tutuşu zayıflar ve fren mesafesi uzar. Karlı ve buzlu zeminde düşük hızda seyir etmek gerekir; lastiğin yol tutuşu normal hava şartlarına göre daha düşüktür. Mümkün olduğunca az hareket edin, gereksiz şerit değiştirmelerinden kaçının. Gizli buz tehlikesi olan gölgelik alanlara girerken mutlaka hız düşürülmelidir. Güvenli sürüşün temel önceliği duruş mesafesidir. Buzlu, karlı zeminlerde takip mesafesini iki katına çıkarmak gerekir. Yakın mesafede takip eden  araç varsa sağ şeride geçip araca yol verilmelidir. Köprü, viyadük ve rüzgârlı bölgelerde buzlanma riski fazla olduğu için aşırı hızdan ve ani direksiyon hareketlerinden kaçının. Frene uzun süreyle çok basmayınız!. Frene, kesik kesik basarak, hafif frenleme yapılmalıdır. Ani fren aracın kaymasına neden olabilir. Bunun yerine, vites düşürerek hız ayarı yapabilirsiniz. Lastiklerin, araç üreticilerinin önerdiği uygun basınçta olduğunu mutlaka kontrol ediniz. KIŞ LASTİĞİ SEÇERKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER Kış lastiğinin diş derinliği yaz lastiğine göre daha fazladır. Böylece; kış lastiğinin karlı ve buzlu zemin yol tutuşu artar. Bu da tüketiciler için, çok daha güvenli sürüş performansı demektir. Kış lastiği ne kadar fazla diş derinliğine sahipse, kışın yollarda o kadar iyi performans gösterir. Lastikte bulunan testere şekilli merkezi kanal yapısı frenleme anında etkili kar küreme işlevi görür. Değişken kenar açılı testere şekli karlı ve buzlu zeminlerde üstün çekiş gücü sağlar. Zorlu kış koşullarında bu özelliğe sahip lastikler tercih edilmelidir. Tüm kış lastikleri aynı değildir. Her kış lastiği bünyesinde farklı teknik özellikleri barındırabilir. Aracınıza ve sürüş koşullarınıza en uygun kış lastiğini seçerken bayideki yetkili kişilere danışınız.KIŞ LASTİĞİ İLE İLGİLİ DOĞRU BİLİNEN YANLIŞLAR!Türkiye'de kış lastiği kullanımının son 2-3 yılda arttığını ancak henüz Avrupa ülkelerindeki kadar yaygın olmadığını altını çizen Goodyear, kış lastikleri ile ilgili doğru bilinen yanlışları bir araya getirdi. Kış lastikleri hakkındaki YANLIŞLARKış lastikleri hakkındakiGERÇEKLER  Sürekli kar ve buzla kaplı yolları olan bölgelerde yaşamıyorsanız, kış lastiği kullanmanın bir anlamı olmaz. Yeterli diş derinliğine sahip oldukları sürece, yeni yaz lastikleri tüm kış koşulları için yeterlidir. Kış lastiğinin performansı diş derinliğine bağlı değildir. Kış lastiklerinin nasıl ve hangi sıraya göre takıldığı önemli değildir. Kış lastikleri konforsuz bir sürüşe neden olur. Kış lastikleri aracın yakıt tüketimini artırır.  SUV ve 4x4 araçlarda kış lastiklerine ihtiyaç duyulmaz. Kış lastikleri, yaz lastikleri kadar “çekici” bir görünüme sahip değildir. Tüm kış lastikleri aynıdır.  Kış lastikleri tüm kış hava koşullarında ve düşük sıcaklıklarda güvenliği artırır. Kış lastikleri tüm kış şartlarında yaz lastiklerinden çok daha iyi performans gösterir ve daha güvenli sürüş sağlar. Kış lastiği ne kadar fazla diş derinliğine sahipse, kışın yollarda o kadar iyi performans gösterir. Sürücüler, kış lastiklerini belirli kurallara uygun olarak takmalıdır. Kış lastikleri tüm yüzeylerde konforlu bir yolculuk imkanı sağlar. Yakıt tüketimi lastiğin yuvarlanma direnci ile ilişkilidir. Yeni nesil kış lastiklerinin yuvarlanma direncinin, yaz lastiklerine göre daha yüksek olması şart değildir. Özellikle ağır SUV araçlarında kış mevsiminde kış lastikleri mutlaka kullanılmalıdır. Yeni nesil kış lastikleri artık çekici tasarımlara sahipler. Tüm kış lastikleri aynı değildir. Her kış lastiği bünyesinde farklı teknik özellikleri barındırabilir. 

Etiketler :