Michelin'den “Yeşil Rapor” 

Michelin'den “Yeşil Rapor” 

Michelin, sürdürülebilir hareketliliğin sağlanmasına katkı sunmak için 1998 yılından bu yana devam ettirdiği Michelin Challenge Bibendum etkinliğini, 2014 yılında Çin’de gerçekleştirdi

Michelin, sürdürülebilir hareketliliğin sağlanmasına katkı sunmak için 1998 yılından bu yana devam ettirdiği Michelin Challenge Bibendum etkinliğini, 2014 yılında Çin’de gerçekleştirdi.2050 yılında yollardaki araç sayısının iki milyarın üzerine çıkması bekleniyor. Küresel anlamda hareketliliğin daha güvenli, temiz, verimli ve konforlu hale getirilmesi gerekiyor. Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, sürdürülebilir hareketlilik alanında faaliyet göstermeye devam ediyor.1998 yılından bu yana sürdürülebilir hareketlilik alanında 11 başarılı organizasyon düzenleyen Michelin, Challenge Bibendum 2014’ü Çin, Chengdu’da düzenlendi.SÜRDÜRÜLEBİLİR HAREKETLİLİK ALANINDA MEVCUT SORUNLAR TARTIŞILDIÇin’in 4. büyük ve Siçuan Eyaleti’nin en önemli şehirlerinden Chengdu’da gerçekleştirilen Michelin Challenge Bibendum 2014’te sürdürülebilir hareketlilik alanında mevcut sorunlar tartışıldı. Karar alıcılara somut ve uygulanabilir çözümler sunmayı hedefleyen ve Michelin’in ev sahipliğinde düzenlenen etkinlikte, 150'den fazla şirket ve otorite bir araya gelerek sürdürülebilir hareketlilik alanında ‘Yeşil Rapor’ adındaki manifestoyu yayınladı.Emisyon hedeflerinin belirlenmesi, ultra düşük emisyon alanlarının oluşturulması, lojistik teknolojilerinin yeniden düzenlenmesi, bireysel taşımacılık teknolojilerinin geliştirilmesi, sürdürülebilir altyapılar hazırlanması için özel sektör işbirliğinin teşvik edilmesi olmak üzere 5 temel başlığın sunulduğu Yeşil Rapor’da, yenilikçi ekosistem, elektrikli hareketlilik çözümleri, hareketliliğin bilgi ve iletişim teknolojileri, bilgisayar destekli taşıma sistemleri gibi gelişmiş teknolojilerle desteklenmesi ve bu alandaki kamu politikalarının geniş kesimlere tanıtılması hedefleri belirlendi.İŞTE YEŞİL RAPOR’DA ÖNE ÇIKANLAR Küresel olarak, çevre-gürültü kirliği ve trafik kazalarının azaltılması gerekmektedir. Sera gazı salınımının artması enerji verimliliği ve enerji geçişi sorunlarını gündeme getirmektedir. Ekonomik büyüme ve istihdam oranlarının artması için daha kapsayıcı bir hareketlilik çözümü geliştirilmesini gerektirmektedir.AR-GE’YE 600 MİLYON EUROLastik sektöründe Ar&Ge’ye yılda 600 milyon euro harcayan inovasyon lideri olan Michelin, geliştirdiği çevreye duyarlı teknolojiler ve Michelin Total Performance Stratejisi ile daha fazla kilometre ömrü, yüksek performans, güvenliği tek bir lastikte sunuyor.Michelin’in patlasa bile belirli bir hızda güvenli yol almayı sağlayan yeni lastiği “Selfseal” ile lastikte yeni bir sayfa açıyor. Benzersiz kauçuk karışımı ile fark yaratan Selfseal, runflat teknolojisinden farklı olarak; patlamıyor ve hava kaçırmıyor.HAVACILIK SEKTÖRÜNE ÖZEL YENİLİKÇİ TEKNOLOJİ; NZG Michelin, NZG teknolojisi ile modern havacılıktaki zorlu koşullara karşı pratik ve yenilikçi çözümler sunuyor. Michelin, çok yüksek hızlarda esneyebilen ve yüksek gerilimlere maruz kalan uçak lastikleri için esnemeyen kayışla tuturulan NZG lastikleri ile radyal lastiklere göre yüzde 8, klasik çapraz katlı lastiklere göre ise yüzde 12 daha az esneme sağlıyor. Çapraz katlı lastikten 11 kg ve radyal lastikten ise 2-3 kg daha hafif olan MICHELIN NZG lastiği, aynı zamanda uçak ağırlığının azaltılmasına ve yakıt tüketiminin düşürülmesine de yardımcı oluyor.ULTRAFLEX TEKNOLOJİSİ Michelin çiftçilerin ihtiyaçlarını göz önüne alarak geliştirdiği lastiğin toprak üzerinde daha esnek, daha dayanıklı ve daha yumuşak olmasını sağlayan UltraFlex teknolojisi, çiftçilere daha az yakıt ile hektar başına daha çok verim sağlıyor.UltraFlex teknolojisi sayesinde lastiğin kapladığı alanı artırarak ve çiftlik makinelerinin zemin üzerindeki yükünü daha dengeli dağıtan MICHELİN Axiobib lastiği, toprağı ürün verimine zarar veren sıkışma ve derin tekerlek izlerine karşı koruyor. Lastiğin kapladığı alanın artırılması ve omuzların güçlendirilmesi ile yol tutuşunu artıran ve kaymayı azaltan teknoloji, lastiğin yüzde10'a kadar daha az yakıt harcanmasına ve geleneksel lastiklerle karşılaştırıldığında yüzde40'a kadar daha ağır yüklere dayanmasına olanak sağlıyor.FORMULA E’YE İMZATeknik donanımı ve sürdürülebilir hareketlilik alanındaki çalışmalarıyla Formula E için en uygun üretici olarak seçilen Michelin, motorsporlarına yeni bir yaklaşım getiren ve çevreye duyarlı tavrıyla ön plana çıkan organizasyona, Michelin Pilot Sport EV lastikleriyle destek veriyor. Tek kişilik yarış araçları tasarımında daha önce eşi benzeri görülmemiş bir lastik olan Michelin Pilot Sport EV ile Fomula E’nin resmi lastik tedarikçisi olan Michelin, çoklu yönlü lastik teknolojisi sayesinde tüm hava ve yol koşullarının üstesinden gelebilen tek tip lastik sunuyor.Yarışlarda kullanılan lastik sayısını azaltmak üzere hem ıslak hem de kuru zeminde yarışma imkânı veren Michelin Pilot Sport EV, “Kadife etkisi” ile ışığı emen mikro geometri tekniği kullanarak dış yanaklarda kontrast yaratılmasını sağlıyor ve daha üstün bir performans yaratıyor. Genel olarak tek kişilik yarış aracı lastiklerine göre daha dar ve uzun olarak tasarlanan Pilot Sport EV, pilota daha az yuvarlanma direnci sağlıyor. Bu sayede lastik döndüğünde zeminle temas ettiği alanı daraltan ve daha az sürtünme yaratan Pilot Sport EV aracın performansını artırıyor.

Etiketler :