DAF 366
Renault Trucks (386)

Türk lojistik sektörü "2023 yılı 500 milyar dolar ihracat hedefi"ni gerçekçi buluyor mu?

Türk lojistik sektörü
Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu, Lojistik Uygulamaları ve Araştırmaları Merkezi’nin UTİKAD ile birlikte yaptığı araştırma, lojistik yöneticilerinin 2023 yılında 200 milyar dolarlık bir sektör büyüklüğü beklentisi içinde olduğunu ortaya çıkardı. Diğer taraftan araştırmaya katılan yöneticilerin yüzde 50.8’i, 2023 yılı 500 milyar dolar ihracat hedefinin “gerçekçi olmadığını” düşünüyorken, yüzde 36.1’lik oranı ise belirlenen hedeflerin “gerçekçi” olduğunu değerlendiriyor.  [caption id="attachment_7202" align="alignright" width="405"] Araştırma Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu, Lojistik Uygulamaları ve Araştırmaları Merkezi ve UTİKAD işbirliği ile yapıldı.[/caption] Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu, Lojistik Uygulamaları ve Araştırmaları Merkezi ve Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) işbirliği ile her üç aylık dönemde gerçekleştirilen ve geleneksel hale getirilen “Lojistik Sektöründe Eğilimler Araştırması”nın “2014/Üçüncü Çeyrek” sonuçları açıklandı. SEKTÖRÜN YÜZDE 50’Sİ YENİ PERSONEL İSTİHDAM EDECEK  UTİKAD Üyesi işletmelerin üst düzey yöneticileri ile gerçekleştirilen ve lojistik sektörünün “gerçekleşmeler” ve “beklentileri” kapsamında değerlendirmesini içeren araştırma, önemli sonuçlara ulaştı. Önümüzdeki üç aylık dönem göz önüne alındığında (Ekim-Aralık, 2014), araştırmaya katılan lojistik işletmelerinin, yüzde 32.7’si yabancı sermaye yatırımlarının artacağını, yüzde 41’i sektörde bir yatırım planladığını, yüzde 50.8’i yeni personel istihdam edeceklerini, yüzde 36.1’i de sektörün büyüyeceğini belirtti. BEYAZ YAKALILARIN SAYISI ARTACAK Diğer taraftan, geçen yılın aynı dönemi ile karşılaştırıldığında, işletmelerin yüzde 37.7’si beyaz yakalı, yüzde 26.2’si ise mavi yakalı çalışan sayılarının arttığını ortaya koydu. PROF. DR. OKAN TUNA: “2023 HEDEFLERİ KONUSUNDA SEKTÖR POZİTİF” Sonuçları değerlendiren Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Müdürü Prof.Dr. Okan Tuna, lojistik sektörünün beklentilerinin karmaşık [caption id="attachment_1739" align="alignleft" width="300"] Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Müdürü Prof.Dr. Okan Tuna[/caption] olduğunu ve yılın sonunu ihtiyatlı karşıladığını belirterek “yabancı sermaye yatırımı ve lojistik sektöründe büyüme değişkenlerinde bir önceki çeyreğe göre çok az da olsa bir olumlu gelişme var ancak yatırım yapma ve personel istihdam etme beklentilerinde bir önceki çeyreğe göre olumsuzluk gözüküyor. 2013 yılının son çeyreğinde gözlemlediğimiz olumlu havadan şu anda uzak olsak da özellikle 2023 hedefleri konusunda pozitif bir hava söz konusu” yorumunda bulundu. FİYAT REKABETİ YOĞUNLAŞIYOR Araştırma sonuçları, lojistik sektöründe “fiyat temelli” rekabetin belirleyiciliğini devam ettirdiğini ortaya koydu. 2014 yılı 3. çeyreğinde, yöneticilerin yüzde 68.9’u fiyat rekabetinin sektörde yüksek oranda gerçekleştiğini belirtti. Diğer yandan, lojistik sektöründe, “kalite” ve “servis hız”ı rekabetinin ise çok düşük seviyelerde olduğu tespit edildi. Kalite rekabetine “yüksek” diyen yöneticilerin oranı yüzde 18 iken, servis hızı rekabetine “yüksek” diyenlerin oranı yüzde 26.2 olarak belirlendi. ARAŞTIRMADAN ÖNEMLİ BAŞLIKLAR… Araştırmaya katılan yöneticilerin, yüzde 14.8 gibi çok düşük bir oranı kamunun lojistik sektörünü “doğru bildiğini” düşündüğünü ifade ediyor. Diğer taraftan, araştırmaya katılan yöneticilerin, yüzde 8.2 gibi bir oranı kamuoyunun lojistik sektörünü “doğru bildiğini” ifade ettiği gözlenmektedir. Ortaya çıkan sonuçlar, bir önceki çeyrek sonuçları ile uyumlu gözüküyor. Araştırmaya katılan yöneticilerin, işletmeler arası bilgi alışverişinin (yüzde 86.9) ve işbirliğinin (yüzde 75.4) olduğu konusunda değerlendirme yaptığı gözleniyor.  Araştırmaya katılan yöneticilerin, yüzde 47.5’i hizmet verdikleri işletmelerin sektöre güven duygusunun “orta” düzeyde olduğunu belirtmektedirler. Bir önceki çeyrek sonuçları ile uyumlu bir sonuç olduğu gözleniyor.  Lojistik sektöründe en önemli temel sorunlar; “fiyat odaklı rekabet (yüzde 80.3)”, “kalifiye insan kaynağı (yüzde 54.1)” ve “mevzuat eksiklikleri (yüzde 27.9)” olarak katılımcılar tarafından ifade ediliyor.  Lojistik sektörünün kamudan beklentileri anlamında; “mevzuat düzenlemeleri” (yüzde 75.4), “denetim ve standartlaşmanın sağlanması” (yüzde 63.9) ve “altyapı sorunlarının çözümü” (yüzde 50.8) öncelikli olarak ortaya çıkıyor.  Araştırmaya katılan yöneticilerin yüzde 50.8’i, 2023 yılı 500 milyar dolar ihracat hedefinin “gerçekçi olmadığını” düşünüyor, yüzde 36.1’lik oranı ise belirlenen hedeflerin “gerçekçi” olduğunu değerlendiriyor.  Lojistik firmalarının yüzde 60.7’si, 2023 ihracat hedeflerine yönelik tedbir aldığını belirtirken, yüzde 23’lük oranı herhangi bir tedbir almadığını söylüyor.  Lojistik Sektörüde Eğilimler Araştırması 2014 Yılı 3. Çeyrek Raporu'nun tamamına ulaşmak için: Lojistik Sektörüde Eğilimler Araştırması 2014 Yılı 3. Çeyrek Raporu

Haber Yorumları

Habere Ait Yorum Bulunmamaktadır.

Yorum Yazın

CAPTCHA security code

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

yükleniyor
yukarı çık