DAF
Renault Trucks
Haber detayı LOGO ALTI 1 (Krone 86)

UTİKAD’dan siyasi partilerin lojistikle ilgili çalışmalarıyla ilgili açıklama…

UTİKAD’dan siyasi partilerin lojistikle ilgili çalışmalarıyla ilgili açıklama…
7 Haziran’da yapılacak genel seçimler siyasi partilerin vaatleri arasında lojistikle ilgili projelerin de öne çıkması üzerine Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD),  “Türkiye, Lojistik Merkez Olma Hedefine Emin Adımlarla Yürüyor” başlıklı yazılı bir açıklama yaptı. İşte o açıklama:  “Türkiye Cumhuriyeti büyüme hedeflerini gerçekleştirmek için güçlü bir ekonomiye sahip olmanın yanı sıra, dünya ticaretinden aldığı payı da arttırmalıdır. Bu bağlamda lojistik, dış ticaretin “can damarıdır”. Doğu-Batı, Kuzey-Güney jeostratejik taşıma koridorlarında bulunan Türkiye, bu özel coğrafi konumuyla dünya ticaretinin en önemli lojistik aktörlerinden birisi olabilme potansiyeline sahiptir. Yüzyıllar öncesinde ‘İpek Yolu’yla dünya ticaretini toprakları üzerinden yürüten ülkemiz, bugün de doğru adımlarla ilerlendiğinde ‘bölgesinin lojistik merkezi’ olacaktır.  BÜYÜK BİR ATILIM İÇERİSİNDE… Uluslararası ticaret ve enerji koridorlarının Türkiye üzerinden geçmesi için yoğun çabaların harcandığı son yıllarda büyük bir atılım içerisinde olan sektörümüzün, öncül konumuna ulaşabilmesi için gerekli bir dizi önemli altyapı projeleri hayata geçirilmektedir ve yenileri projelendirilmektedir. Bir yandan yurtiçinde yeni köprüler, havalimanları, demiryolu hatlarının yapımıyla, mevcut hatların yenilenmesi ve lojistik merkezler gibi projeler devam ederken diğer yandan yurtdışında da ‘Kars-Tiflis-Bakü Demiryolu’, ‘Demir İpek Yolu’, ‘Viking Tren Projesi’ gibi çalışmalar yürütülmektedir. KITALARARASI TİCARET KORİDORLARI Kıtalararası ticaret koridorlarının üzerinde yer almayı hedefleyen ülkemizin, bu koridorlar üzerinde hizmet verecek lojistik alt ve üst yapıları ile yurt genelinde lojistik merkezleri hayata geçirmesi gerekmektedir. Bu yapılanmalar doğru kurgulandığında, Türk lojistik sektörü kapasitesini daha yukarılara taşıyabilir; karayolu-demiryolu-denizyolu-havayolu entegrasyonu ile ticaretin ve ekonomik kalkınmanın kalbi durumuna gelebilir. UTİKAD, Türk lojistik sektörünün başlıca gereksinimi olan lojistik merkezlerin tam kapasiteyle kurgulanabilmesi ve ticaretin daha rekabetçi hale gelmesine hizmet verecek şekilde modellenebilmesi, lojistik sektörünün hizmet ihracatçısı olabilmesi için çalışmalarına devam etmektedir. UTİKAD, Ulaştırma Bakanlığı’na sunulmak üzere son hazırlıkları yapılan lojistik merkezlere yönelik hazırladığı raporun yanı sıra, geçen yıl yayımladığı “Lojistik Merkez Yönetimi – Kuruluş Metodolojisi ve Performans Göstergeleri” adlı kitapla da kamuya ve lojistik sektörümüze kaynak olacak bir referans çalışma gerçekleştirmiştir. “PEKİ, SADECE BU YATIRIM ÇALIŞMALARI BÖLGESEL LOJİSTİK MERKEZ OLMAK İÇİN YETERLİ Mİ?” Doğru kurgulanmış tüm bu projeler tam olarak faaliyete geçtiğinde, Türkiye bölgesinin lojistik merkezi olma yolunda önemli adımlar atmış olacaktır. Ancak o güne kadar gerek hükümetin, gerekse tüm siyasi partilerin ve sivil toplum kuruluşlarının lojistik sektörünü daha ileri noktalara taşıma bilinciyle hareket etmesi gerekmektedir. Son dönemde başta hükümetimiz olmak üzere, siyasi partilerin ve ilgili tüm kesimlerin lojistiğe gereken önemi vermeleri ve bu yönde çalışmalar yürütmelerini UTİKAD olarak büyük bir memnuniyetle takip etmekteyiz. ‘Ülkemizin lider lojistik ve taşımacılık derneği olarak, akılcı, ilkeli, sorumlu yaklaşımlarımız ve üyelerimizden aldığımız güçle; Türkiye ve dünyadaki lojistik yapılanmanın ve tedarik zincirinin kurgulanması ve optimize edilmesine yönelik her türlü oluşum ile gelişime öncülük etmek’ vizyonuyla faaliyetlerini sürdüren UTİKAD her türlü platformda lojistik sektörünün gelişimi için çalışmaya ve destek vermeye devam edecektir.”

Haber Yorumları

Habere Ait Yorum Bulunmamaktadır.

Yorum Yazın

CAPTCHA security code

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

yükleniyor
yukarı çık