Manşetler
Günün Haberleri
Arşiv
Sitene Ekle
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
İstanbul
14 °C
24
19:44
Mercedes-Benz Türk Sağlık Bakım Tırı, üçüncü yılında yola çıktı
19:05
130 yıl önce üretilen Benz Motor-Velocipede, 2024'te tekrar yollara çıkarıyor
18:24
Volvo Trucks, Mersin Lojistik ve Taşımacılık Fuarı’nda FH500 ve FH540 modellerini sergiliyor
17:29
MAN’dan 2024 Model Araçlar için Kampanya
11:53
Alışan Lojistik filosuna 150 adet Renault Trucks kattı
14:39
Alstom Türkiye Genel Müdürü Kerem Bugay oldu
14:19
"ShipsGo’nun Deniz Taşımacılığı ve Limanlar için Geliştirdiği GHG Emisyon Hesaplama Modeli Global Düzeyde Akredite Oldu"
12:55
“Rota optimizasyonu, fosil kaynakların neden olduğu çevresel sorunları en aza indiriyor”
12:42
TEMSA, İŞKUR ve Çukurova Üniversitesi öncülüğünde başlayan “Kariyerde Engelleri Kaldırdık” projesi 10’uncu yılını doldurdu
18:51
Alışan-Den Hartogh Gebze’de yeni tank depolama ve dolum tesisini açtı
Günün tüm
haberleri
Anasayfa
Röportaj
Röportaj
"120 milyon dolar yatırım yaparak Türkiye’nin en büyük kapalı deposunu kuracağız"
2015’te 241 kişiyi işe alan lojistik devi 2016’da istihdam hedefini açıkladı
1 milyon m2 kapalı lojistik depolama alanına sahip olacağız
2015'te 16 milyon euro filo, 6 milyon dolar depo yatırımı yaptık
Diane Arcas: “30 adet ADR’li kamyon alarak kimyasal taşıma sektöründe daha aktif olacağız”
Nedir Bu Hazar Transit Koridoru?
Rusya ile yaşanan krizin taşımacılık sektörüne maliyeti ne oldu?
“Nakliyecinin ne istediğini çok iyi biliyoruz”
Elektrikli araçlar çevre kirliliğini bitirecek mi?
RÜZGAR ARTIK ARKAMIZDAN ESMİYOR, ÖNÜMÜZDE VE SERT ESİYOR!
İŞTE TÜRKİYE LOJİSTİK SEKTÖRÜNÜN GERÇEK BÜYÜKLÜĞÜ…
“İNGİLTERE TAŞIMALARININ UZMANIYIZ”
Gümrüklerle ilgili 2 Aralık’ta yapılan düzenleme kimleri etkiliyor?
“Kamyoncuya yılda 15 milyon kilometrelik iş teklifi yapıyoruz”
Türkiye lojistik gayrimenkul pazarının büyüklüğü nedir?
“İlaç Lojistiğinde Soğuk Zincirin Kırılmaması Gerekiyor”
"Çok yakında üniversite olacağız ve Türkiye’nin ilk ve tek Lojistik Fakültesi'ni kuracağız"
“Matematiğini yaptığınız zaman aracınızı Kapıkule’den dışarı çıkartmazsınız!”
“Türkiye ağır vasıta lastik pazarının lideriyiz!”
UN Ro-Ro’nun satış süreci nasıl oldu, yeni dönem hedefleri neler?
“Sıfır emisyonlu palet temin eden ilk şirketiz”
“Türkiye’nin 10 lider lojistikçisinden biri olmayı hedefliyoruz”
“Türkiye'nin Lojistik Performans Endeksi’ndeki hedefi milli bir davadır!”
“2016’da borsaya gireceğiz”
“Göbek Bağımızı Kendimiz Kesmeye Karar Verdik”
NEDİR BU TEDARİK ZİNCİRİ DEDİKLERİ?
“Soğuk zincirle ilgili yeni ve büyük ölçekli projemiz olacak”
“HEDEFİMİZ BÖLGESEL BAZDA MARKALAŞMAK”
Türk TIR Şoförünün Schengen Vizesi ile Mücadelesi Belgesel Oldu
“10 kat daha büyüme fırsatımız vardı!”
Green Office (Yeşil Ofis) nedir, ne değildir?
“LOJİSTİĞE ÖZEL MOBİL ÇÖZÜMLER REKABETTE FARK YARATIYOR”
“Yeşil Lojistik’e odaklandık”
“Dünyadaki tüm toplu taşımacılık eğitimlerinin tepesindeki Türk”
“Ro-Ro’da hissem olmayacak!"
“Demiryolunda serbestleşme amacımızın bir parçasıydı, asıl iş bundan sonra…”
“Lojistik sektörü suni olarak şişiriliyor!”
“Lojistik sektörünü kaybedebiliriz!”
“Yeşil Lojistik projeleri bizim için önemli bir kriter”
“SEKTÖRÜN 1 NUMARASIYIZ, HEDEFİMİZ 3 MİLYAR DOLARLIK BİR ŞİRKET OLMAK”
“Lojistik Sektöründe Bir İlki Gerçekleştirdik”
“2013’te yüzde 100 büyüdük"
“E-lojistikte en büyük oyuncu olmayı hedefliyoruz”
“Bu yıl 10 milyon kilo kargo taşımayı hedefliyoruz”
Unilever Türkiye Başkan Yardımcısı Cem Tarık Yüksel: “BİZ SADECE LOJİSTİKÇİ DEĞİL PARTNER ARIYORUZ”
BASF lojistik firmalarından ne istiyor?
“Nakliyeciye her seferde 200 euro kazandırıyoruz”
“Demiryoluna 100 milyar dolar yatırım yapılacak, 500 adet elektrikli lokomotife ihtiyaç olacak!”
1
2
3
4
5
Haberler
Son Haberler
Manşetler
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
Karayolu
Denizcilik
Havacılık
Rapor
Çevre
Demiryolu
Otobüs
Lastik
Kamyon
Yan Sanayi
Otomotiv
Ulaştırma
Diğer İçerikler
Foto Galeri
Web Tv
Yazarlar
Gazete Manşetleri
Kurumsal
Künye
İletişim
Gizlilik İlkeleri
Kullanım Şartları
Geliştiriciler İçin