Daralan pazarda payımızı artırdık, 2020 ve sonrasında Türkiye treyler pazarı yükselişe geçecek

Daralan pazarda payımızı artırdık, 2020 ve sonrasında Türkiye treyler pazarı yükselişe geçecek

Schmitz Cargobull Türkiye, 2017’de frigoda yüzde 17 olan pazar paylarını yüzde 35’in üstüne, tenteli de yüzde 6 olan pazar paylarını ise yüzde 15’e çıkarttığını açıkladı. Firma ayrıca Türkiye’deki tüm treyler ürün gruplarında ise yüzde 2 olan pazar payını yüzde 5’e yükselttiğini duyurdu.

Schmitz Cargobull Türkiye düzenlediği bir basın toplantısı ile 2019 yılını değerlendirdi, 2020 ve sonrası yıllar için öngörülerini paylaştı. Schmitz Cargobull Türkiye Satış Direktörü Nihat Ö. Ayhan’ın değerlendirme yaptığı toplantıya Schmitz Cargobull Türkiye Ürün ve Pazarlama Müdürü Erkan Makaklı ve Schmitz Cargobull Türkiye Halkla İlişkiler Temsilcisi Betül Arslan ve Schmitz Cargobull Marmara Bölge Satış Müdürü Kaan Kayral da katıldı. 

“TÜM TREYLER ÜRÜN GRUBUNDA YÜZDE 2 OLAN PAZAR PAYIMIZI YÜZDE 5’E YÜKSELTTİK"

Schmitz Cargobull’un 2 tam yılı üretim olmak üzere toplam 3 yıldır Türkiye’de şirket olarak faaliyet gösterdiğini hatırlatarak sunumuna başlayan Schmitz Cargobull Türkiye Satış Direktörü Nihat Ö. Ayhan, Türkiye treyler sektöründe son 4 yıldır üst üste düşüş yaşandığını ancak Schmitz Cargobull Türkiye olarak tüm treyler ürünlerinde yüzde 2 olan pazar paylarını yüzde 5’e yükselttiklerini ifade etti. 

"TÜRKİYE TREYLER PAZARI 2019’U 7 BİN ADETLERİN BİRAZ ÜZERİNDE KAPATACAK"

Türkiye treyler pazarının 2014 yılında 27 bin 346 iken 2015’te 24 bin 607’ye, 2016’da 18 bin 728’e, 2017’de 15 bin 738’e 2018’de 11 bin 143’e düştüğünü kaydeden Nihat Ö. Ayhan, henüz son bir aylık rakamın tam netleşmediğini ancak treyler pazarının 2019’u ise 7 bin 200 adetlerde kapatmasını beklediklerini vurguladı. 

“2020’DE PAZARDA YÜZDE 40’LIK BİR İYİLEŞME BEKLİYORUZ”

Treyler pazarının neden düştüğünü ise döviz kurunun yükselmesi, sonrasında enflasyonun artması ve beraberinde güven endeksinde düşüşün yaşanması ve ithalat ile ihracat arasında dengesizlik ve son olarak da inşaat sektöründe yaşanan daralmaya bağlayan Ayhan, pazarda önemli bir daralmanın yaşandığını ancak 2020’de pazarın toparlanacağını ve yükselişe geçeceğine inandıklarını ifade etti. Pazarın yükselişe gececeğine yönelik emareleri almaya başladıklarını söyleyen Ayhan, “Gelecek için umut verici rakamlar var. 2-3 aydır sipariş alıyoruz. Bu yıl yüzde 40’lık bir iyileşme bekliyoruz. 2020’de tüm treylerde 10 bin adet öngörüyoruz. 2025’te de 18 bin adetlik pazar bekliyoruz” dedi. 

"FRİGODA YÜZDE 17 OLAN PAZAR PAYIMIZI YÜZDE 35’İN ÜSTNE, TENTELİ DE İSE YÜZDE 6 OLAN PAZAR PAYIMIZI YÜZDE 15’E ÇIKARTTIK”

2017’den bu yana Türkiye’de aktif bir şekilde faaliyet gösterdiklerini hatırlatan Ayhan, istikrarlı bir şekilde pazar paylarını artırdıklarını söyledi. Ayhan, “Başladığımızda tenteli perdeli de yüzde 6, frigoda ise yüzde 17 pazar payına sahiptik. Başlangıç planınında 500-600 adet yapıp hızlı bir şekilde büyümekti. Ama pazar buna izin vermedi. 2017’de 506 adet treyler ürettik. Hedefimiz bununu yüzde 30-40 daha fazla yapmaktı. 2019’da ise 468 adet treyler ürettik ve sattık. 2018’e göre yüzde 6 bir iyileşme var. Başlangıçtaki hedefimiz 2020’de 1000 adedi geçmekti. Şu anki planımızda 2021’de 1000 adeti aşmayı planlıyoruz. Geçtiğimiz yıl pazarın yüzde 40-45 daraldığı noktada biz böyle bir noktada yüzde 6 pazar payımızı artırdık” dedi ve ekledi: “Tenteli treylerde 2016’da pazar payımız yüzde 6 idi. 2018’de yüzde 13.4’e çıkarttık. Bu yılda en son tamamalanmış verilere göre yüzde 15 ile kapatacağımız gibi görünüyor. Toplamda bu yıl 231 adet tenteli treyler üretip sattık. Diğer ürün grubu frigoda ise 2017’de 197 adet ürün üretip sattık. 2018’de bu sayı 183 adet oldu. Frigoda 2017’de yüzde 17 olan pazar payımızı 2019’da yüzde 35’in üstünde kapatacağımızı öngörüyorum. Hedefimiz frigoda pazardaki ağırlığımızı artırmak, tenteli de ise yüzde 15-20 pazar payı aralığında tutunmak. Yani kazandığımız pazar payını korumak istiyoruz.”

"GÜNLÜK DÜŞÜNMÜYORUZ"

Schmitz Cargobull olarak Türkiye’deki yatırımlarını ve faaliyetlerini günlük olarak düşünmediklerini anlatan Ayhan, bütün plan stratejilerinin 5, 10 ve 15 yıllık olduğunu söyledi.  Ayhan, önceliklerinin Türkiye taşımacılık sektörü olduğunun söyledi.

Etiketler :