[gallery type="slideshow" ids="5103,5104,5105,5106,5107,5108,5109,5110"]MAN, Ankara’daki fabrikasında çok iddialı ve yeni bir otobüs üretti. Türkiye’deki  taşımacılık sektörünün ihtiyaçları dikkate alınarak yapılan çalışmalar sonunda üretilen Neoplan Tourliner EfficientLine’ın sınıfının en ekonomik otobüsü olduğu vurgulandı. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu, “Yeni otobüsümüz, Türkiye koşulları için özel olarak tasarlandı. Müşterilerimiz yolcularına hem Neoplan prestijini yaşatacak, hem daha çok kazanacak” diye açıklama yaptı. MAN, İstanbul’daki Autodrom’da düzenlediği bir organizasyonla “Sınıfının En Ekonomik Otobüsü” diye lanse ettiği Neoplan Tourliner EfficientLine’ı tanıttı. Dünyanın en eski markalarından biri olan MAN, 1966 yılında, Almanya dışında ilk fabrikasını Türkiye’de kurmuştu. Neoplan Tourliner EfficientLine da MAN’ın Ankara’daki fabrikasında üretildi.SEKTÖRÜN İHTİYAÇLARINA GÖRE ÜRETİLDİYapılan açıklamada, Neoplan Tourliner EfficientLine’ın yollara çıkmadan önce sektörün ihtiyaçlarının incelenmesiyle başlayan ve çok titiz uzun bir çalışmanın ardından imalatının tamamlandığı kaydedildi.MAN, İstanbul’da düzenlediği organizasyonla yeni Neoplan Tourliner EfficientLine’ı gazeteciler de test etme imkanı buldu. Sürüş kolaylığı, konforu, iç ve dış görüntüsü ile dikkat çeken Neoplan Tourliner EfficientLine’ın bir önceki modeline göre yakıt tüketimini de yaklaşık yüzde 10 civarında düşürmüş olması önemli bir ayrıntı olarak öne çıkıyor. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu  ile  MAN Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz’ün de aralarında bulunduğu MAN yöneticilerin katıldığı organizasyonda otübüsle ilgili bilgiler paylaşıldı.KOYU YAN CAMLARIN YAKIT TÜKETİMİNE ETKİSİMAN Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, “Yakıt tüketimini minimuma indiren otomatikleştirilmiş şanzımanı, verimi maksimuma çıkaran daha güçlü motor hacmi, çok daha hafif alüminyum alaşımlı özel jantları, koyu yan camları” ile dikkat çeken MAN Neoplan Tourliner Efficientline’ın sınıfının en ekonomik aracı olduğunu vurguladı.  Koyu yan camın yakıt tüketimine özellikle Akdeniz Bölgesi'nde olumlu katkısının olduğunu ifade eden Eren Gündüz, ayrıca otobüsün Türkiye şartları dikkate alınarak geliştirildiğinin altını çizdi.TÜRKİYE İÇİN ÖZEL OLARAK TASARLANDIMAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Genel Müdürü Kazım Tuncay Bekiroğlu ise yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Yeni otobüsümüz, sektör oyuncularının tüm ihtiyaçları dikkate alınarak Türkiye koşulları için özel olarak tasarlandı. Neoplan Tourliner EfficientLine, şimdilik sadece Türkiye piyasasına sunulacak. MAN’ın sağlamlık ve mükemmeli yakalayan kalitesinin yanında işletme maliyetlerinin düşüklüğüyle öne çıkan bir model oldu. Müşterilerimiz yolcularına hem Neoplan prestijini yaşatacak, hem daha çok kazanacak.” Neoplan Tourliner EfficientLine’ın Teknik Özellikleri ÖZEL ŞANZIMAN: Daha az yakıt tüketimi sağlayan otomatikleştirilmiş şanzıman.GÜÇLÜ MOTOR: Daha güçlü motor hacmi sayesinde maksimum verim.RENKLİ CAM: Koyu renkli yan camlar ile daha düşük klima kullanımı.EKO-HIPOID: Eko-hipoid diferansiyel.HAFİF JANTLAR: 100kg daha hafif alüminyum alaşımlı özel jantlar sayesinde daha az yakıt tüketimi .PRESTİJ: Neoplan konforu ve prestiji. MOTOR Tipi: MAN D 2676 LOH, EEVSilindir: Sıralı, dikey 6 silindirliHacim: 12.400 santimetreküpAzami güç: 324 kW/440BG@1.900 1/dk.Azami tork: 2.100Nm @ 950-1.400 1/dkŞANZIMAN  Standart MAN TipMatikEasyStart sistemi ile otomatikleştirilmiş12 vitesGENELToplam ağırlık18.000 kgYOLCU BÖLÜMÜKapı: 2Koltuk: 46+1+1YAKIT DEPOSU525 ltYÜRÜR AKSAM Frenler: EBS ile diskli fren sistemiÖn aks: Çok kollu aks ile bağımsız süspansiyon ve dengeleyiciArka aks: Rijit aks uzun ve üçgen kol ile ÖLÇÜ Uzunluk:  12.000 mmGenişlik: 2.550 mmYükseklik: 3.800 mmDönüş çapı: 20.610mmAks mesafesi: 6.060 mmÖn sarkıntı: 2.680 mmArka sarkıntı 3.260 mmAyakta durma yüksekliği: 2.153 mm