Son 11 yılda demiryoluna 20 milyar lira yatırım yaptıklarını belirten Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, “Ortadoğu’da 1 trilyon dolarlık demiryolu endüstrisi pazarı bulunuyor. Demiryolu endüstrimizi geliştirip bu pazardan pay almamız gerekiyor” dedi. [caption id="attachment_2089" align="alignleft" width="300"] Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan[/caption]Dünyanın 3. büyük demiryolu fuarı, Eurasia Rail Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman’ın katıldığı bir törenle açıldı.8 Mart’a kadar sürecek olan fuarın açılışında konuşan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, fuarın bu yıl 4.’sünün düzenlendiğini hatırlatarak ilk fuardan bu yana hem yurtiçi hem de yurtdışı katılımcı firma sayında çok önemli bir artışın olduğunun altını çizdi.DEMİRYOLU REFAH VE UNVAN YOLUAtatürk’ün demiryolları için “Refah ve unvan yolu” dediğini hatırlatan Bakan Lütfi Elvan, demiryollarının gelişiminin ülkelerin gelişiminde önemli bir rol oynadığını kaydetti.“20 MİLYAR LİRA YATIRIM YAPTIK”Osmanlı döneminde 4 bin 136 kilometre demiryolu yapıldığını belirten Bakan Elvan, Cumhuriyet’in ilk yıllarında 1923-1950 arasında 3 bin 764 kilometre demiryolu yapıldığını kaydetti. 1950’den sonra demiryoluna çok fazla önem verilmediğini ifade eden Elvan, 1950-2003 yılları arasında 935 kilometre demiryolu yapıldığını vurguladı. Son 11 yılda demiryollarına 20 milyar lire yatırım yaptıklarını anlatan Elvan, bu zamana kadar toplam bin 724 kilometre demiryolu yaptıklarını kaydetti.DEMİRYOLU İLE TAŞINAN YÜK 26 MİLYON TONUN ÜSTÜNE ÇIKTI15 ile Yüksek Hızlı Tren ile birbirine bağlayacaklarını belirten Lütfi Elvan, “Demiryolları millete yük iken bugün demiryolları milletin yükünü taşır hale geldi. Hem yolcu da hem de yükte demiryolunun payı arttı. Son 11 yılda yükte demiryollarında yüzde 67 artış kaydedilerek taşınan yük miktarı 15.9 milyon tondan 26 milyon tonun üstüne çıktı” dedi.Türkiye’nin Modern İpek Yolu’nun üzerinde bulunduğunu hatırlatan Elvan, bu zamana kadar demiryollarının geliştirilmesi için 12 ülkenin demiryolları kuruluşları ile işbirliği anlaşması yaptıklarını kaydetti.6 LOJİSTİK KÖY BİTİRİLDİPlanladıkları 19 adet lojistik merkezin 6’sının bitirildiğini belirten Elvan, Türkiye’de yerli demiryolu endüstrisinin geliştirilmesi için kolları sıvadıklarını ve bu yönde birçok önemli çalışma yaptıklarını anlattı. Demiryollarına yönelik birçok ilde yerli imalatın yapılmaya başlandığını belirten Elvan, Eskişehir ve Ankara’da demiryolu sanayi kümelerinin oluşturulduğunu kaydetti.Milli Tren projesinin Türkiye için çok önemli bir proje olduğunu vurgulayan Elvan, “Ortadoğu’da 1 trilyon dolarlık demiryolu endüstrisi pazarı bulunuyor. Demiryolu endüstrimizi geliştirip bu pazardan pay almamız gerekiyor” dedi.