Scania’nın Merkezine Gittik, En Yeni Araçlarını ve Super Serisini Test Ettik

Scania’nın Merkezine Gittik, En Yeni Araçlarını ve Super Serisini Test Ettik

Scania’nın Merkezine Gittik, En Yeni Araçlarını ve Super Serisini Test Ettik

scania.jpg

Scania’nın en yeni modellerini İsveç’in başkenti Stockholm’de test ettik. Doğuş Otomotiv distribütörlüğünde Türkiye faaliyetlerini sürdüren İsveçli ağır ticari araç markası Scania’nın düzenlediği test sürüşü organizasyonuna Yeşil Lojistikçiler olarak katıldık. Türkiye’nin önde gelen lojistik ve ticari araç gazetecilerinin katıldığı test sürüşü organizasyonu İsveç’in başkenti Stockholm’de düzenlendi. Gazetecilere Scania Türkiye Müdürü Tolga Senyücel, Scania Pazarlama Müdürü Ömer Madazlıoğlu,  Scania Türkiye Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Onur Yereşer ve  Pazarlama Yöneticisi Özge Akyıldız eşlik etti.

SCANIA VE VASA MÜZESİ

Test sürüşü organizasyonu öncesi Stockholm kent merkezinde önemli yerleri ziyaret ettik. Ziyaret ettiğimiz önemli yerlerden biri de Vasa Müzesi idi. 1628 yılında çıktığı ilk seferde batan ama 333 yıl sonra kurtarıldığında hala ilk halini koruyan geminin sergilendiği Vasa Müzesi, Stockholm’ün en çok ziyaret edilen müzesi konumunda yer alıyor. Vasa Müzesi sonrasında yine kent merkezindeki Ice Bar’ı ziyaret ettik. Ice Bar, İsveçi’in en kuzeyindeki yerleşim yeri olan Kiruna’daki IceHotel’den esinlenerek yapılmış küçük bir bar ve kutupları andıran oldukça soğuk bir havaya sahip. Scania Müzesi’ni de ziyaret ettiğimiz organizasyonda, markanın tarihsel gelişimini yakından görme imkanı bulduk.

Stockholm kent merkezini gezdikten sonra ertesi gün Scania’nın merkezi olan Södertalje’deki Demo Center’a hareket ettik. Burada Scania’nın en yeni araçlarını test etme imkanı bulduk. Markanın en güçlü çekicisi 770S’in görkemini ve gücünü yakından gördük. Scania’nın geçtiğimiz ay tanıtımını yaptığı Super motor ailesinin en yeni üyesi Super 11 hakkında bilgi aldık. Scania Super serisi, Super 11 ve Super 13 litrelik motorlar ile optimize edilmiş Opticruise şanzıman, Twin SCR teknolojisi, yeni arka aks yapısı ve aerodinamik geliştirmelerle birlikte yüzde 8’e kadar yakıt tasarrufu sağlıyor.

scania-770s.jpg

15 SCANIA’NIN TESTİNİ YAPTIK

Demo Center’da Türk gazeteciler için hazır tutulan 2’si otobüs toplam 13 aracın sürüş testini yaptık. Her bir aracı yaklaşık 3 kilometre kullanma imkanı bulduk. Test ettiğimiz araçlar içinde elektrikli, biodizel, biometan ve dizel araçlar mevcuttu. Scania araçlar hem konforu hem yakıt verimliliği ve de güvenlik özellikleri ile öne çıkıyor. Türkiye’de en çok tercih edilen çekici markaları arasında yer alan Scania, Avrupa pazarında da önemli bir yeri sahip. Elektrikli kamyon teknolojisinde önemli gelişmelere imza atan Scania’nın elektrikli araçları müşterinin ihtiyaçlarına göre çözümler sunuyor. Scania elektrikli araçların yaygınlaşması için altyapı ile ilgili de önemli işlere imza atıyor. Scania, çalışmalarında sürdürülebilirlik, karbon emisyonunu azaltılması gibi çevreci faaliyetlere çok büyük önem veriyor.

scania-01.jpg

SÜRDÜRÜLEBİLİR TAŞIMACILIĞI YENİDEN TANIMLIYOR!

Scania, tamamen Scania içinde tasarlanan ve İsveç mühendislik kalitesini yansıtan şasi, şanzıman, diferansiyel, D formlu yakıt deposu, daha yüksek frenleme torklu retarder ile ağır ticari araç sektöründeki en gelişmiş Super Serisi ile sürdürülebilir taşımacılığı yeniden tanımlıyor. Scania Super serisinde, markanın bugüne kadar geliştirdiği en yüksek verimliliğe sahip dizel motor sistemleri bulunuyor.

scania-02.jpg

“SCANİA SADECE GÜÇLÜ ARAÇLAR DEĞİL, AYNI ZAMANDA DAHA VERİMLİ, DAHA AKILLI VE DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR ÇÖZÜMLER SUNMAYI HEDEFLİYOR”

Test sürüşü sonrasında Scania Pazarlama Müdürü Ömer Madazlıoğlu,  Scania Türkiye Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Onur Yereşer gazetecilerin sorularını cevaplandırdı. Scania Pazarlama Müdürü Ömer Madazlıoğlu, Scania'nın sürdürülebilirlik anlayışını "bütünsel bir deneyim" olarak adlandırdı ve sürdürülebilirliği sadece çevresel faktörlerle sınırlı görmediklerini konunun çok daha geniş yelpazeyi kapsadığını ifade etti. Ömer Madazlıoğlu “Scania sadece güçlü araçlar değil, aynı zamanda daha verimli, daha akıllı ve daha sürdürülebilir çözümler sunmayı hedefliyor. Uluslararası taşımacılık sektöründe Scania olarak hem sürdürülebilir taşımacılık hem de iş süreçlerinin devamlılığı, bizim birinci önceliğimiz. Scania için sürdürülebilirlik; karbon emisyonlarının azaltılmasından üretim kapasitesinin optimize edilmesine, alternatif yakıtlardan elektrikli çözümlere kadar birçok alanı kapsıyor” dedi.

scania-32-metre-tir.jpg

SCANIA’NIN SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VİZYONU

“Scania için sürdürülebilirlik; karbon emisyonlarının azaltılmasından üretim kapasitesinin optimize edilmesine, alternatif yakıtlara yönelmekten elektrikli çözümlere kadar birçok alanı kapsıyor” diyen Ömer Madazlıoğlu, Scania'nın sürdürülebilirlik vizyonunun, markanın misyon ve vizyonuyla, çalışanların katkısıyla, ürünlerin ve teknolojinin sağladığı değerle birleşerek ‘gerçekten tam bir deneyim’ haline geldiğini kaydetti

SCANIA SUPER 11 MOTORU

Scania Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Onur Yereşer ise yeni motor Super 11’in basit ancak etkileyici bir yenilik olduğunu vurgulayarak, “Super 11, beş silindirli bir motor. 13'e göre 85 kilogram daha hafif. Bu hafifliği sayesinde özellikle şehir içi ve kısa mesafe taşımacılık ihtiyaçlarında önemli avantajlar sağlayacağını düşünüyoruz. Burada asıl amaç şartlara, koşullara ve ihtiyaçlara uygun bir ürün ortaya çıkartmak” şeklinde konuştu.

scania-super-11.jpg

YENİ SUPER 11 MOTOR, SUPER 13 MOTORUNA GÖRE 85 KG DAHA HAFİF

Yeni nesil motor Super 11, kompakt tasarımı, üstün mühendislik özellikleri ve yüzde 8’ye varan yakıt tasarrufu ile taşımacılıkta fark yaratmaya hazırlanıyor. Scania'nın güvenilirliği kanıtlanmış Super 13 motoruyla yüzde 85 oranında ortak yapıya sahip olan Super 11, yeni nesil enjeksiyon sistemi, düşük sürtünmeli bileşenler sayesinde yakıt ekonomisi ve performans dengesini en üst seviyeye taşırken yedek parça uyumu ve düşük bakım maliyetleri açısından da kullanıcılarına büyük avantaj sağlıyor.

Yeni Super 11 motor, Super 13 motoruna göre 85 kg daha hafif yapısıyla dikkat çekiyor. 350 hp (1.800 Nm), 390 hp (2.000 Nm) ve 430 hp (2.200 Nm) olmak üzere üç farklı güç seçeneğiyle sunulan Super 11, Euro 4, 5 ve 6 emisyon standartlarını karşılıyor.

Scania Super, geçtiğimiz yıl ağır ticari araç sektörünün en prestijli ödülleri arasında yer alan “Yeşil Kamyon” ödülünü 9. kez yakıt tüketimi, ortalama hız, kullanılan adblue gibi kriterleri sağlayarak kazandı.   

senel-ozdemir.jpg

Şenel Özdemir

Yeşil Lojistikçiler Yayın Yönetmeni