Otomarsan'dan günümüze Mercedes-Benz Türk'ün 50 Yılı... (FOTO GALERİ 46 FOTOĞRAF)
Otomarsan'dan günümüze Mercedes-Benz Türk'ün 50 Yılı... (FOTO GALERİ 46 FOTOĞRAF)
146
O 302
246
O 302
346
O 302
446
O 302
546
1967: Mercedes-Benz Türk, Daimler-Benz AG’nin % 36 ortaklığı ile 1967 yılında Otomarsan unvanıyla İstanbul'da kuruldu.
646
1968: Davutpaşa Otobüs Fabrikası’nda üretime başlandı. O 302 model otobüsün banttan indirildiği 2 Mayıs 1968 günü tarihe geçti.
746
ilk otobüs O 302
846
1970: Üretime başlandıktan 2 yıl sonra Mısır’a satılan 0 302 ile ihracat faaliyetleri başladı.
946
1973: Banttan 250. Mercedes-Benz O 302 çıktı .
1046
1976: O 309 tipi midibüsün üretimine başlandı. 25 koltukla donatılan 0 309, Türkiye’de yeni gelişmeye başlayan turizm sektörünün aracı oldu.
1146
1983: O 302 S tipi otobüsün üretimine başlandı. 0302’ye göre dış görünümü daha modern, iç hacmi daha geniş ve konforlu olan bu araç, 1991 yılına kadar 2455 adet üretildi.
1246
1984: Daimler-Benz AG Türkiye Genel Mümessili olan şirket, bünyesine yeni ortaklar katarak kamyon üretimi için yeni bir yatırım başlattı.
1346
1986: Aksaray ilinde kamyon fabrikası açıldı ve burada ağır sınıf kamyon, Unimog, motor ve aks üretimi başlatıldı.
1446
1986- Aksaray'dan çıkan ilk kamyon.
1546
1987: 0 303 tipi şehirlerarası otobüsün üretimine geçildi. Şirketin ürettiği ilk 12 metre uzunluğundaki araç olan 0 303 ile Batı Avrupa ülkelerine ihracat başlatıldı.
1646
1988: İlk kez şehir içi yolcu taşımacılığı amaçlı bir araç olan 0 302 T tipi otobüs üretildi. 1993 yılında 0 325 tipi olarak modernize edilen bu araç 1996 yılına kadar üretildi ve toplam 915 adedi ihraç edildi.
1746
1990: 1967 yılından beri OTOMARSAN olan şirket unvanı Mercedes-Benz Türk A.Ş. olarak değiştirildi.
1846
1992: Türkiye’de 25.yılını kutlayan Mercedes-Benz Türk, 304 tipi şehirler arası otobüsün üretimine başladı. 1996 yılında imalatına son verilen 0 304 1.458 adet üretildi, bunun 345 adedi ihraç edildi
1946
1993: Şirket, yoğunlaşan ihracat faaliyetlerini dikkate alarak Davutpaşa Fabrikası’nın yanı sıra İstanbul Hoşdere’de ikinci otobüs fabrikasının temelini attı.
2046
1995: Hoşdere Otobüs Fabrikası hizmete girdi.
2146
1995- Hoşdere tesisinde 0 403 tipi otobüsün seri üretimi başladı.
2246
1996: Mercedes-Benz Türk, ilk kez küçük kamyon üretimine girerek Aksaray Fabrikası’nda MB 800 imalatına başladı. Aynı yıl şehir içi toplu taşımacılık için 0 345 Solo ve 0 345 körüklü otobüslerin üretimine başlandı. 1996 yılında Türkiye Futbol Federasyonu ana sponsoru olan Mercedes-Benz Türk, sponsorluk anlaşmasını aradan geçen yıllarda devam ettiriyor.
2346
1998: Aksaray Kamyon Fabrikası’nda yeni ürün projesi LKT/SKT/SKN-C başlatıldı. Yıllık üretim kapasitesi 8.100 adede çıkarıldı.
2446
2000: Aksaray Kamyon Fabrikası’nda hafif kamyon Atego’nu üretimine başlandı. 2001: Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda Connecto tipi otobüsün üretimine başlandı. Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ise ağır kamyon Axor’un üretimine başlandı. Aynı yıl Mercedes-Benz Türk, Türkiye Basketbol Federasyonu resmi sponsoru oldu.
2546
2002: Aksaray Kamyon Fabrikası’nda askeri araç için test alanı kuruldu. 2003: Aksaray Kamyon Fabrikası’nda Unimog U 4000 üretimine geçildi
2646
2004: Şirketin Aksaray Kamyon Fabrikası’nda ürettiği 1000’inci Axor çekici, Polonya’ya ihraç edildi. Aynı yıl, Mercedes-Benz Türk Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneği ile işbirliği içinde “Her Kızımız Bir Yıldız” adlı kurumsal sosyal sorumluluk projesini başlattı. 50.000’inci kamyon teslim edildi.
2746
2005: Formula 1 yarışları Türkiye’de ilk defa İstanbul Park’ta gerçekleştirildi. İlk İstanbul Grand Prix’nin galibi Team McLaren-Mercedes pilotu Kimi Raikkönen oldu.
2846
2006: Mercedes-Benz Türk “MercedesTrophy 2006” golf turnuvasını, 7 Ekim 2006 tarihinde İstanbul’da düzenleyerek Türkiye’yi de Mercedes-Benz’in golf sporunu desteklediği ülkeler arasına kattı.
2946
2007: Mercedes-Benz Türk’ün yurtiçi ve ihracat pazarlarında büyük bir başarı elde eden belediye tipi otobüsü Mercedes-Benz Connecto, yolcu ve işletmecilerin beklentilerine daha iyi cevap vermek üzere tamamen yenilendi. Yeni Connecto Türkiye’de ilk defa düzenlenen uluslararası Busworld fuarında sergilendi. 2007 yılı sonunda Davutpaşa Fabrikası’nın kapanması ile otobüs üretiminin tamamı Hoşdere Fabrikası’na kaydırıldı. Mercedes-Benz Türk 40.yılını kutladı.
3046
2008: 100.000’inci kamyon teslim edildi. 50.000’inci otobüs üretildi.
3146
2008: Yeni körüklü Mercedes-Benz Connecto tanıtıldı.
3246
2008: Yeni Actros Türkiye lansmanı gerçekleştirildi.
3346
2009: Atego 2124, “2009 yılında Türkiye’de üretilip satılan ilk Euro 4 araç” oldu. Mercedes-Benz İkinci El araç alım satım operasyonuna başladı.
3446
2010: İlk Actros Aksaray Kamyon Fabrikası’nda banttan indi.
3546
2010: Mercedes-Benz Türk’ün Aksaray Kamyon Fabrikası’nda üretilen 125.000. kamyon müşterisine teslim edildi. Yeni Tourismo 16 RHD pazara sunuldu.
3646
2011: Yenilenen Travego pazara sunuldu.
3746
2012: 40.000’inci Travego teslim edildi.
3846
2013: MobileKids Trafik Eğitim Projesi hayata geçirildi. Mercedes-Benz Türk’ün Daimler’in Küresel IT Hizmetleri Merkezi olacağı açıklandı. Mercedes-Benz Fashion Week Istanbul başladı.
3946
2014: HKBY Projesi 10. Senesini kutladı. 200.000’inci kamyon üretildi. 2015: Tourismo 16 RHD 2+1 basına tanıtıldı. Travego 15-17 SHD modelleri “Travego S (Special Edition)” olarak sınırlı sayıda üretildi.
4046
2014: 200.000. kamyon banttan indi.
4146
2015
4246
2016: Yeni Conecto lansmanı basın toplantısı yapıldı. Aksaray Fabrikası yatırımı basın toplantısı gerçekleştirildi. 60.000'inci Sprinter teslimat töreni gerçekleştirildi.
4346
2016: Yeni Travego lansmanı yapıldı.
4446
2016: Yeni kamyonların tanıtımı yapıldı.
4546
2016
4646
2017: Bu yıl Türkiye’deki 50. yıldönümünü kutlayan Mercedes-Benz Türk, resmi kuruluş tarihi olan 8 Şubat’ta Hoşdere Otobüs Fabrikası ile Aksaray Kamyon Fabrikası ve Hadımköy’deki Genel Müdürlük binasında eş zamanlı olarak kutlama 5 yaptı. 50 startup projesini başlattı.