Manşetler
Günün Haberleri
Arşiv
Sitene Ekle
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
İstanbul
1 °C
24
14:32
Hilal Trans, Metrans ile demiryolu taşımacılığı anlaşması yaptı
11:20
“Türkiye’de henüz yük sahibi ödeme yapmadan kamyoncunun faturasını tahsil edebildiği başka bir sistem yok”
14:38
Alp Özler Şirketler Grubu Yurt Dışı Lojistik Direktörü Mehmet Kayabaş, “Vize Sorunu ve Sürücü Açığı Derinleşiyor”
14:18
Talay Logistics, 2026 yılında 1 milyar TL’lik yatırım planlıyor
17:02
Volvo Trucks, 2025’in En Fazla Satış Gerçekleştiren İthal Kamyon Markası Oldu
14:03
Shell & Turcas’ın yeni CEO’su Oğuz Uçanlar oldu
13:49
Alışan Lojistik, Ecovadis Puanını Yükselterek Gümüş Madalya’nın Sahibi Oldu
16:42
Raben, Bursa’da açtı
15:58
Prometeon Türkiye ve ANT Lojistik 700 araçlık filosu için stratejik iş birliğine imza attı
12:44
ARES LOGISTICS’TEN 500. TREN YÜKLEMELİ TIRSAN YATIRIMI
Günün tüm
haberleri
Anasayfa
Röportaj
Röportaj
“Türkiye’de henüz yük sahibi ödeme yapmadan kamyoncunun faturasını tahsil edebildiği başka bir sistem yok”
25 yıl önce 1 kamyonetle başladı, şu an ayda 2 bin sefer düzenliyor
“İç lojistikte otomasyondan hiçbir şekilde kaçış yok!”
“Bu yıl daha çok koşarak, daha çok terleyerek yatayda büyümeye odaklandık”
“2026’dan İtibaren Tüm Taşıma Modlarında Karbon Nötr Taşımacılığı Standart Hale Getirmeyi Hedefliyoruz”
Krone’nin üst düzey yöneticileri Semih Pala ve Kartal Erköy sorularımızı cevaplandırdı
“Yılda 525 bin otomobilin sevkini gerçekleştiriyoruz”
“Zengezur, ‘Orta Koridor’u güçlendirecek, Türkiye’yi küresel tedarik zincirlerinin önemli bir parçası haline getirecek”
“Zengezur’daki son gelişmeleri sadece lojistik açısından değerlendirirsek eksik kalır”
“L’Oréal tedarik zincirini de güzelleştiriyor!”
Demiryolu Taşımacılığına Hızlı Giriş Yapan Pars, 2.5 Ayda 2 Bin 50 Adet Konteyner Taşıdı
“Türkiye treyler pazarının ilk üç oyuncusundan biri olmayı hedefliyoruz”
“Ticari Araç Pazarında Liderlik Hedefimizi Sürdüreceğiz”
“Türkiye lojistik sektöründe robot kullanımı 5 yılda yüzde 40 arttı”
“Depolarda Mavi Yakalı Personel İstihdamında Ciddi Problem Var, Çözüm Kadın İşgücünün Katılımını Artırmak”
END Başkanı Erdoğan Bağlar ile evden eve nakliye sektörünü konuştuk
“2024’te satışlarımız 1300 adedi geçti, 2025 hedefimiz: 1600 araç satmak”
Lojistik sektörünü gelecekte neler bekliyor?
“Lojistik sektörü için finansal teknolojiler ve mobilite çözümler üreten SuperApp geliştirdik”
“Kurumsallaşma ve yeşil lojistiğe odaklandık, yapay zekanın avantajlarından yararlanacağız”
“Volvo Trucks’ın Ürettiği Tüm Ürün Gamını Pazara Sunabiliyoruz”
Solmaz, Avrupa ve ABD Pazarında Lojistik Operasyon Gücünü Artıracak
“Hedefimiz 3 yıl içinde Türkiye’nin en iyi 5 denizyolu servis sağlayıcısından biri olmak”
“Türkiye’de lojistiği bilmek için finansal okuryazarlık yetmiyor”
“2013’te 5 kişi lojistiğe başladık, bugün 200 çalışana ulaştık”
“Demiryolunun konuşulduğu her yerdeyiz”
“Özel demiryolu tren işletmecileri desteklenmeli, lokomotif ve altyapı yatırımları hızlanmalı!”
“Lojistik sektördeki finansal süreçleri iyileştireceğiz”
“1 depoyla başladık, lojistik denince akla ilk gelen firmalarından biri olmayı hedefliyoruz”
“Uluslararası Hızlı Kuryede En Büyük Yerli Oyuncuyuz, 5 Yıl İçinde Uçak Yatırımı Yapacağız”
“Yılda 505 bin adet taşıma yapıyoruz”
“Konteyner yatırımı yapacağız, ürün çeşitliliğimiz artırma yoluna gidiyoruz”
"TIR sürücüleri Schengen vizesi alamıyor, çekiciler yatıyor, ihracat yükü bekliyor"
“Lima Europa ile Uluslararası Yapı İçerisinde Yer Alacağız”
“Lojistikte keşkeler yoktur, hızlı karar veren ve aksiyon alan kazanır”
Hataylı TIR şoförünün kızı, lojistiğin “güçlü ve savaşçı” kadını
“20 yıllık Türk TIR şoförüne sadece 6 aylık Schengen Vizesi veriliyor, barem sistemi uygulanmıyor!”
“Daha gerçekçi bilgilere dayalı yeni bir lojistik endeksi oluşturacağız”
“Çin’den İngiltere’ye kadar geniş bir coğrafyada kesintisiz hizmet sunuyoruz”
İki girişimci-mühendis akıllı kilitli ve güvenli taşımacılık çözümü geliştirdi
“Elektrikli kamyonlarımız dünyayı 900 kez turladı… Türkiye, Volvo Trucks’ın elektrikli satışında lider”
“Kamyona ağırlık vereceğiz, hedefimiz bu yıl 1500, 2025’te 2 bin araç satmak”
Kızıldeniz ve Süveyş Kanalı’ndaki Kriz Dünya Ekonomisini Nasıl Etkiliyor?
“Tedarik Zinciri Korumacı Politikayla Yeniden Şekillendiriliyor!”
“5 yılda gemi sayımızı 12’den 21’e çıkardık, 125 adet elektrikli kamyon sipariş ettik”
Sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom araç teknolojisinde büyük dönüşüm başlattık… Elektrikli F-MAX, 2025’te yollarda olacak
“Lojistik Firması Yöneticileri, Gerçek Anlamda Ciddi Stratejistyenlerdir”
“Türkiye Lojistik Bir Üs’tür, Atılacak Birkaç Adımla Konumu Güçlendirilebilir”
1
2
3
4
5
6
Haberler
Son Haberler
Manşetler
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
Karayolu
Denizcilik
Havacılık
Rapor
Çevre
Demiryolu
Otobüs
Lastik
Kamyon
Yan Sanayi
Otomotiv
Ulaştırma
Diğer İçerikler
Foto Galeri
Web Tv
Yazarlar
Gazete Manşetleri
Kurumsal
Künye
İletişim
Gizlilik İlkeleri
Kullanım Şartları
Geliştiriciler İçin