İDO ve İTÜ'den çevreci işbirliği!

İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi ile İDO, feribotların egzoz emisyonlarının ölçümünde işbirliği yapıyor. İDO ile İTÜ, bu kapsamda bir işbirliği gerçekleştirerek İDO filosunda yer alan gemilerin emisyon ölçümlerini yapıyor ve çevresel açıdan bir risk faktörü oluşmaması için birlikte çalışıyorlar.Bu çerçevede, geçtiğimiz günlerde, İstanbul Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi, ISTKA Gemi Emisyonları Laboratuvarı...

İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi ile İDO, feribotların egzoz emisyonlarının ölçümünde işbirliği yapıyor. İDO ile İTÜ, bu kapsamda bir işbirliği gerçekleştirerek İDO filosunda yer alan gemilerin emisyon ölçümlerini yapıyor ve çevresel açıdan bir risk faktörü oluşmaması için birlikte çalışıyorlar.

Bu çerçevede, geçtiğimiz günlerde, İstanbul Teknik Üniversitesi, Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi, ISTKA Gemi Emisyonları Laboratuvarı ve İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. işbirliği ile Eskihisar-Topçular arasında çalışan Ord. Prof. Ata Nutku feribotunun egzoz emisyon ölçümleri gerçekleştirildi.

ISTKA Gemi Emisyonları Laboratuvarı’na ait taşınabilir gaz analizörleri ile NOx, SOx, CO, CO2, HC ve PM emisyonları ve şaft gücü ölçümleri yapıldı. Ölçümler NOx teknik dokümanında belirtilen standartlara uygun bir şekilde gerçekleştirilirken, ölçüm sonuçları, feribotun ana makinesinden yayılan emisyon değerlerinin, IMO (International Maritime Organisation) (*) tarafından verilen limit değerleri sağladığını gösterdi. Bu kapsamda, İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi ve İDO arasındaki işbirliği ve çalışmalar önümüzdeki günlerde de devam edecek.

(*) Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Türkiye’nin de Şubat 2014’te taraf olduğu “MARPOL EK VI Gemi Kaynaklı Hava Kirliliğini Önleme Sözleşmesi”ni yürürlüğe koyarak gemilerden yayılan azot oksitler, kükürt oksitler ve Enerji Verimliliği Dizayn İndeksi (EEDI) kapsamında karbon dioksit emisyonlarına limitler getirmiştir. Deniz taşımacılığı ve gemi trafiğindeki artış da düşünüldüğünde, getirilen düzenleme ve kurallar kapsamında, gemi kaynaklı emisyonların deneysel olarak incelenmesi hem çevre hem de insan sağlığına olası olumsuz etkileri tespit edebilmek ve gerekli önlemleri alabilmek açısından önemlidir. 

Sürdürülebilirlik Haberleri

TKYB ve JBIC Arasında 350 Milyon Dolarlık Yeşil Finansman Anlaşması
30 Sivil Toplum Kuruluşu “İklim Değişikliği ile Mücadele için Türkiye Ulusal Filantropi Taahhüdü”ne İlk İmzayı Attı
Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı
Henkel, 2045 yılına kadar net sıfır emisyonlara ulaşmayı hedefliyor
Ford Otosan, 2025 Sürdürülebilirlik Raporunu Yayımladı