IVECO ve Toyota, EMPOWER Projesi kapsamında hidrojenle çalışan yakıt hücreli kamyonlar geliştirecek

IVECO ve Toyota, Avrupa Birliği tarafından finanse edilen EMPOWER projesi kapsamında yeni nesil hidrojenle çalışan yakıt hücreli ağır ticari araçlar geliştirmek üzere iş birliğine gitti. Toyota’nın yakıt hücresi teknolojisini IVECO’nun ağır ticari araç geliştirme deneyimiyle buluşturan proje kapsamında, 900 kilometrenin üzerinde menzil sunması hedeflenen yeni nesil kamyonlar gerçek kullanım koşullarında test edilecek.

IVECO ve Toyota, sıfır emisyonlu ağır ticari taşımacılığın gelişimine katkı sağlamak amacıyla yeni bir iş birliğine imza attı. İş birliği, Avrupa Birliği’nin Horizon Europe programı kapsamında finanse edilen EMPOWER projesi çerçevesinde yürütülecek.

Proje kapsamında Toyota, IVECO’nun yeni nesil yakıt hücreli elektrikli araçları için yakıt hücresi sistemlerini sağlayacak. IVECO ise araç geliştirme, sistem entegrasyonu ve doğrulama çalışmalarına liderlik edecek.

İki şirket böylece farklı alanlardaki deneyimlerini aynı projede bir araya getirecek. Toyota, mobilite ve endüstriyel uygulamalarda 30 yılı aşkın yakıt hücresi teknolojisi deneyimini projeye aktaracak. IVECO ise hidrojen projeleri, ağır ticari araç mühendisliği ve gerçek kullanım koşullarında gerçekleştirdiği saha testlerinden elde ettiği bilgi birikimini kullanacak.

900 kilometrenin üzerinde menzil

Yeni nesil araçlar, IVECO’nun H2Haul projesi kapsamında sahaya çıkardığı ilk nesil yakıt hücreli kamyonlardan elde edilen deneyim doğrultusunda geliştiriliyor.

IVECO S-eWay Fuel Cell, toplam 300 kW güce sahip Toyota yakıt hücresi sistemleriyle donatılacak. Aracın sürüş menzilinin 900 kilometrenin üzerine çıkması, sistem dayanıklılığının ise 25 bin çalışma saatini aşması hedefleniyor.

Yeni araçta ağırlığın azaltılması ve enerji yönetiminin daha verimli hale getirilmesi de amaçlanıyor. Geliştirilen yeni mimari sayesinde aracın, önceki neslin batarya kapasitesinin yaklaşık yarısıyla çalışabilmesi planlanıyor.

Bu geliştirmelerle hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin uzun mesafeli taşımacılığın performans, verimlilik ve dayanıklılık beklentilerine daha güçlü yanıt vermesi hedefleniyor.

Ticari Araçlar Haberleri

Toyota’nın Hidrojen Teknolojisi Scania Kamyonlarında Test Edilecek
Türkiye’yi bölgesel üs olarak seçen Çinli sanayi devi Sany, Ankara’da elektrikli çekici üretecek
IAA Transportation Fuarı’na 18 TREDER üyesi katılacak
Volvo Trucks’tan ADES Uluslararası Nakliyat’a 30 adet Volvo FH 500
KRONE Türkiye, Ar-Ge Merkezi olarak tescillendi