14 adet Iveco Stralis AS440S48 TP Hi Way çekicinin teslim edildiği törene Kayseri Pancar Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Akay, Kayseri Şeker Fabrikası Yönetim Kurulu Başkanı Turhan Özer, Panpet Yönetim Kurulu Başkanı Hulusi Yüksel, Panpet Genel Müdürü İnanç Kızılyazı, Panpet çalışanları ile Iveco Araç Genel Müdürü Roberto Camatta, Genel Müdür Yardımcıları Hakkı Işınak, Tansu Giz, Bölge Satış Müdürü Tamer Ersen katıldılar.
FİLOSUNDA 33 ADET ÇEKİCİ BULUNUYOR
Kayseri Şeker fabrikasında düzenlenen teslimat töreninde konuşan Kayseri Pancar Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı Hüseyin Akay, şunları söyledi: “Panpet Petrol Sanayi ve Ticaret A.Ş. Kayseri Şeker Fabrikası A.Ş.’nin bağlı ortaklığı olarak Kayseri’de kurulmuştur. Şirket’in ana faaliyet konusu, yurtiçi ve yurtdışı karayolu nakliye hizmeti, akaryakıt ürünlerinin perakende ve toptan satışı, şeker pancardan üretilmiş kristal şekerin toptan yurtiçi satışı, hayvan yemi olarak tüketilen melaslı pelet kuru küspe üretimi, hafriyat yükleme, taşıma ve boşaltma işleridir. Sürekli olarak taşımacılık filosunu yenileyen Kayseri Şeker, Panpet çekici filosunu her sene daha da genç hale getirmektedir.Geçtiğimiz yıllarda da tercihlerini IVECO Stralis’den yana kullanan Panpet bu sene de filosuna 14 adet IVECO Stralis dahil etmiştir. IVECO satış sonrası teşkilatı bundan önce de hep bize destek oldu, bundan sonra da bizi yalnız bırakmayacaklarına bir şüphem yok”
Törende söz alan IVECO Araç Genel Müdürü Roberto Camatta ise şunları söyledi: “Bugün iki çevreci markanın buluşmasını yaşıyoruz, Kayseri şeker tesisi gördüğümüz üzere şekeri en doğal hali ile üretiyor biz IVECO olarak çevreye önem veren bir markayız, sürekli daha düşük emisyon seviyesine sahip, LNGli, hibrit, elektrikli ürünler geliştiriyoruz. Bugün çekici segmentinde yılın ilk önemli teslimatını gerçekleştiriyoruz, bundan da ayrıca mutluluk duyuyorum.Biz Iveco Stralis’lerde Toplam Sahip Olma Maliyetinin düşüklüğü konusunda iddialıyız. Sıra dışı bir çözüm olan Hi-SCR’nin kullanılmasıyla artık EGR’ye ihtiyaç duyulmuyor ve bu sayede sahiplik maliyetinde belirgin bir düşüş sağlanıyor. Optimize edilmiş aerodinamik, aktarma aksamı ve Hi-SCR’nin bir araya gelişiyle Euro 6’lı Stalis’ler Euro 5’li öncüllerine göre yüzde 4.5 daha az yakıt tüketiyor.”