Manşetler
Günün Haberleri
Arşiv
Sitene Ekle
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
İstanbul
20 °C
24
18:53
Renault Trucks Fest ile yeni Renault Trucks modelleri Türkiye turuna çıktı
18:06
Goodyear yeni simülasyon merkezini Lüksemburg'da açtı
17:53
Scania Türkiye’nin Konya’da açtığı laboratuvar geleceğin teknisyenlerini yetiştirecek
10:40
“DepOrtak ile depolama sektörünü uçtan uca dijitalleştirerek kökten dönüştürüyoruz”
10:23
Iveco Group’un yeni CEO’su Olof Persson oldu
12:39
Almanya Cumhurbaşkanı Frank-Walter Steinmeier DHL Express Türkiye’nin İstanbul Havalimanı’ndaki operasyon merkezini ziyaret etti
11:47
Mercedes-Benz Türk’ten Aksaray Kamyon Fabrikası’nda yağmurlama test standına sahip yeni tesis
17:13
UND: Türkiye-AB Ticaretine Engel Koyan Schengen Vize Duvarını Kaldırın
17:06
Türkiye ağır ticari araç pazarı ilk çeyrekte 10 bin 121 adet araç sattı
12:46
MAN, hidrojen yanmalı motora sahip araç serisini piyasaya süren ilk Avrupalı üretici olacak
Günün tüm
haberleri
Anasayfa
Foto Galeri
Volvo Trucks’ın Doğalgazlı Kamyonları Yola Çıkıyor… ( 8 FOTOĞRAF)
Volvo Trucks’ın Doğalgazlı Kamyonları Yola Çıkıyor… ( 8 FOTOĞRAF)
1
8
Volvo Trucks LNG (Doğalgaz) ile çalışan Euro 6 normlarına sahip kamyonunu piyasaya sürüyor.
2
8
LNG’li Volvo Trucks kamyonlar bir yandan dizel kamyonlarla aynı performansı gösterirken diğer yandan ise yüzde 20-100 arasında düşük karbon salıyor.
3
8
Yeni Volvo FH LNG ve Volvo FM LNG, ağır bölgesel ve uzun mesafeli operasyonlar için 420 veya 460 HP ile sağlıyor.
4
8
420 HP sürümü 2100 Nm üretirken, Volvo'nun 460 beygir gücünde gaz motoru 2300 Nm'lik maksimum tork üretiyor. Yakıt tüketimi Volvo'nun dizel motorlarıyla aynı seviyede ancak geleneksel gaz motorlarına göre yüzde 15 ila 25 daha düşük.
5
8
Kullanılan yakıt, biyo-LNG olarak bilinen LNG (Sıvılaştırılmış Doğal Gaz) veya biyogaz şeklinde doğal gaz. Her iki yakıt da metandan oluşuyor. Biyogaz kullanılıyorsa, iklim ayağı yüzde 100 kadar küçülebiliyor ve eğer doğal gaz kullanılırsa azalma yüzde 20 oluyor.
6
8
Sürüş aralığını maksimuma çıkarmak için tanklar, -140 ila -125 ° C arasındaki bir sıcaklıkta 4-10 bar basınçta depolanan LNG ile doldurulur. En büyük yakıt deposu varyantı, 1000 km'ye kadar bir aralık için yeterli miktarda LNG içerir. Yakıt ikmali yaklaşık aynı sürede gerçekleşiyor.
7
8
Volvo tarafından 2018 baharında Volvo FM LNG ve Volvo FH LNG satışları başlayacak.
8
8
Haberler
Son Haberler
Manşetler
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
Karayolu
Denizcilik
Havacılık
Rapor
Çevre
Demiryolu
Otobüs
Lastik
Kamyon
Yan Sanayi
Otomotiv
Ulaştırma
Diğer İçerikler
Foto Galeri
Web Tv
Yazarlar
Gazete Manşetleri
Kurumsal
Künye
İletişim
Gizlilik İlkeleri
Kullanım Şartları
Geliştiriciler İçin