UND’den Merkel’e "Transit geçiş belgesi Almanya’nın da sorunu" mektubu
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Bulgaristan’la yaşanan transit geçiş belgesi krizini bir mektupla Almanya Başbakanı Angela Merkel ve Başbakan Tayyip Erdoğan bilgilendirdi
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Bulgaristan’la yaşanan transit geçiş belgesi krizini bir mektupla Almanya Başbakanı Angela Merkel ve Başbakan Tayyip Erdoğan bilgilendirdi. İşte UND’nin Merkel ve Erdoğan’a yazdığı mektup…Sayın Şansölye Dr. Angela Merkel, Sayın Türkiye Cumhuriyeti Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan,Küresel ekonominin en önemli unsuru serbest dış ticarettir.İki önemli ticari ortak Türkiye ve Almanya arasındaki ilişkilerde dış ticaretin payı büyüktür.Siemens BSH, Praktiker, Bauhaus, Satürn, Mercedes, Viesman, Hernkel, Vaillant, Bayer gibi dünya markalarını da kapsayan toplam 5 bin 573 Alman sermayeli şirket, Türkiye’de üretim yapmaktadır.Türkiye’de yatırım yapmış olan her 5 yabancı şirketten biri Alman menşeilidir. Türkiye’den AB’ye gerçekleştirilen ihracatın yüzde 298’unu Alman sermayeli şirketler yapmaktadır.Her yıl Türkiye’den Almanya’ya ortalama 6 milyar dolarlık ve 700 bin tonluk mal ihracatı ”karayoluyla” gerçekleştirilmektedir.Almanya’dan ise her yıl ortalama 7 milyar dolarlık mal ithalatı, Türkiye’ye “karayoluyla” gelmekte; yaklaşık 800 bin tonluk “Alman üretimli” ülkemize karayoluyla taşınmaktadır.Ancak ne yazık ki bu ticaretin taşındığı karayolu güzergahları üzerindeki bazı AB üyesi ülkeler (örneğin Bulgaristan, Romanya, Macaristan, Avusturya ve benzeri) sadece “geldikleri ülke Türkiye” olduğu için, tırlarımıza ciddi ayrımcı kısıtlamalar uygulamaktadır.Ayrımcı kısıtlamalar uygulayan ülkeler bu tutumlarıyla dünya mal ticaretini düzenleyen GATT anlaşmasının V. Maddesi’nde zorunlu tutulan “transit serbestisi’ kuralını ihlal etmektedirler.Söz konusu ülkeler ayrıca Türkiye AB Gümrük Birliği kapsamında serbest dolaşımda olan mallar için geçerli “miktar kısıtlaması” yasağını da ihlal etmektedir.Oysa dünyanın 159 ülkesi 2013 Aralık’ta Bali’de aldıkları karar ile ticarette “transit taşımaların her türlü kısıtlamadan ve ayrımcılıktan muaf tutulmak zorunda olduğu” gerçeğinin altını kalın çizgilerle çizmiştir.2 ülke arası geçerli hukuktan bağımsız olarak sadece sınırlar üzerinden “transit” yapılan taşımaları serbest kılan “GATT” kurallarına ve Türkiye AB gümrük Birliği kurallarına uyulmasının sağlanması için acil desteğinizi arz ederiz.