Kara, deniz, hava ve demiryolu taşımacılığı, depolama, soğuk zincir, otomasyon ve liman işletmeciliği gibi lojistiğin tüm halkalarını buluşturan LOGISTECH, 8-10 Ekim tarihleri arasında İzmir’de düzenlendi.

TREDER Başkan Yardımcısı Kartal Erköy, Türkiye’nin lojistik gücüne treyler üreticileri olarak katkı vermeye devam edeceklerini dile getirdi. 8 bin 500 yıllık tarihiyle bir liman kenti olan İzmir’in kara ve deniz yolunun kesişim noktasındaki konumuna vurgu yapan Erköy, “TREDER etkinliğini, gücünü bir kez daha kanıtladı. Güçlü bir katılımla kendisini temsil etmeyi başardı. Daha önceki yıllara göre daha fazla artarak giden bir treyler sektörü katılımı vardı. Bu fuar bizi sadece lojistik firmalarıyla bir araya getirmekle kalmadı, aynı zamanda treyler üretiminde bize hizmet sağlayan lojistik hizmet sağlayıcılarımızla da buluşturdu. Bu, sektörün çift taraflı harika bir birlikteliği anlamına geldi” şeklinde konuştu.

KRONE, Yenilikçi Treyler Çözümleri ile Yerini Aldı

KRONE standında 20', 30', 40' ve 45' konteyner taşıma yeteneğine sahip, yeni nesil konteyner taşıyıcı ELTU70-2 ile deniz yolu lojistiğine yönelik çözümler tanıtıldı. Konteyner taşıyıcının yanı sıra sektörün frigorifik çözümler, perdeli ve plato treylerlerden farklı lojistik ihtiyaçlara yönelik özel çözümler hakkında bilgilendirmeler yapıldı.

KRONE Trailer International Genel Müdürü Semih Pala satış ve ihracata dair şu değerlendirmeyi yaptı: “KRONE’nin başarısının temelinde, müşterilerimizin ihtiyaçlarını doğru anlamak ve onlara özel çözümler sunmak yatıyor. Türkiye iç pazarında güçlü bir büyüme performansı sergilerken, bugün itibarıyla treylerlerimizi dünyanın 32 ülkesine ihraç ediyoruz. Bu ihracat başarısı, hem üretim gücümüzün hem de global ölçekte güvenilir bir marka olma vizyonumuzun en somut göstergesidir. Logistech’te gördüğümüz ilgi, lojistik sektörünün hızla değişen taleplerine yanıt verme kapasitemizi ortaya koyuyor. Bizim için fuarlar, sadece ürün tanıtımı değil, müşterilerimiz ve paydaşlarımızla doğrudan iletişim kurduğumuz ve onların beklentilerini dinlediğimiz önemli buluşma noktalarıdır.”

Güneysan’ın Gündeminde İhracat Hedefleri Var

Güneysan Treyler Genel Müdürü Oktay Demirtaş, katıldıkları fuarda, firma olarak konteyner taşımacılığı alanındaki son yeniliklerini ve önümüzdeki döneme ait ihracat stratejilerini detaylandırdı. Mersin merkezli olmaları nedeniyle liman ve lojistik sektörüne odaklandıklarını belirten Demirtaş, ürünlerdeki hafifletme çalışmalarına dikkat çekti.

Firma fuarda iki ana konteyner taşıyıcı ürün sergiledi:

Teleskopik Konteyner Taşıyıcı: Hem ortadan hem de arkadan uzayabilme yeteneğine sahip olan bu treyler, yapılan hafifletme çalışmaları sayesinde şu anda 4740 kilogram ağırlığa ulaştı. Ürün, 20’likten 45’liğe kadar farklı ebatlardaki konteynerleri taşıma özelliğine sahip.

İso Tank Taşıyıcı: Sabit 20’lik iso tank yüklemelerine uygun olan bu model, arkadan boşaltma sistemi ve tahliye borusu yerleriyle standart donanım sunuyor.

Şirketin mevcut ihracat oranı yaklaşık yüzde 10-15 seviyelerinde bulunuyor. Oktay Demirtaş, 2026 yılı hedeflerinin başında üretim sayısını korumakla birlikte, ihracat payını kalıcı olarak yüzde 20’nin üzerine çıkarmak olduğunu belirtti. İhracatta ağırlıklı olarak Orta  Doğu pazarında büyümeyi hedefliyorlar.

Akdeniz, Doğu Anadolu ve İç Anadolu'da güçlü bir varlığa sahip olan Güneysan Treyler, son yıllarda Marmara Bölgesi'nde de potansiyel oluşturdu. Fuara katılım amacını açıklayan Demirtaş, eksik gördükleri Ege Bölgesi’ne adım atmak ve pazar payını genişletmek olduğunu söyledi. Demirtaş, fuarların firmayı tanıtma ve ifade etme açısından verimli geçtiğini de sözlerine ekledi.

Staryağcılar, İç Pazara Ağırlık Veriyor: Hedef, Yurt İçi Satışları Artırmak

Staryağcılar Yurtiçi Satış Müdürü Evren Gördüren, katıldıkları fuarda şirketin son dönem stratejilerini ve ürün gamındaki yenilikleri paylaştı. Gördüren, 36 ülkeye ihracatla treyler sektörünün önemli oyuncularından biri olan firmanın, bu yıl itibarıyla iç piyasaya daha fazla odaklanacağını açıkladı. Staryağcılar'ın mevcut üretiminin yaklaşık yüzde 85'i yurt dışına, yüzde15'i ise yurt içine yönelik. Bu oranı değiştirmeyi hedeflediklerini belirten Gördüren, "Bu yıl itibariyle ağırlığımızı iç piyasaya da vereceğiz. Üretimimizi iç pazara yönlendireceğiz" dedi.

Fuar standında Kapaklı Sal Treyler ve Teleskopik Konteyner Taşıyıcı Treyler olmak üzere iki ana ürün sergileniyor. Bu ürünler başta lojistik ve liman firmaları olmak üzere, konteyner taşımacılığı yapan şirketlere hitap ediyor.

Ürünlerdeki kalite ve dayanıklılık farkına dikkat çeken Gördüren, özellikle şasede uygulanan kataforez kaplamanın (oksidlenmeye karşı koruma) çoğu üreticide bulunmadığını vurguladı. Staryağcılar'ın ürün gamı oldukça geniş; konteyner taşıyıcı, low bed, araç taşıyıcı, damper gibi çeşitli ürünleri kapsıyor.

Fuarın ilk gününden itibaren yoğun bir ilgiyle karşılaştıklarını dile getiren Evren Gördüren, "İlk gün için beklemediğimiz kadar iyi bir görüşme trafiği yakaladık" dedi. İzmir firması olmanın kendilerine "ev sahibi" rolünü ve tanınmış olmanın avantajını sağladığını ifade etti.

Orthaus Trailer, LOGISTECH Fuarı’na İki Yenilikçi Ürünle Çıktı

Orthaus Trailer Genel Müdürü Emre Biberoğlu, firmanın ilk kez katıldığı Logistech Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı'nda iddialı ürünlerini sergilediklerini açıkladı. Biberoğlu, yıllardır ihracat odaklı çalışmaların ardından 2025 yılı itibarıyla yurt içi satışlara ağırlık vereceklerini ve bu amaçla özellikle konteyner taşımacılığının yoğun olduğu İzmir'i önemli bir lojistik üssü olarak gördüklerini belirtti.

Fuar'da SmartLiner tenteli treyler ve EuroSlider-500  teleskopik konteyner taşıyıcı olmak üzere iki ana ürün sergilendi.

SmartLiner Tenteli Treyler: Tren Yüklemeye Odaklı

Orthaus'un dördüncü jenerasyon tenteli treyleri olan SmartLiner, özellikle tren yüklemeyi kullanan büyük filoların ihtiyaçlarına yönelik tasarlandı. Biberoğlu, aracın 950 mm'lik ve 1100mm'lik olmak üzere iki farklı 5. Teker yükseklik ayarıyla uyumlu olduğunu ve 2850-3000 mm iç net yükseklik aralığında çalışabildiğini belirtti. Yenilenen üst yapısıyla (babalar, ön duvar  babalar vb. değişti) aracın standart boş ağırlığının 7.3 ton civarında seyrettiğini ifade etti.

Çığır Açan Teleskopik Konteyner Taşıyıcı

Biberoğlu, teleskopik konteyner taşıyıcılarının sektördeki diğer modellerden farkını, 20 fitlik (20') konteyner taşıma çözümünde konumlandırdı. Standart taşıyıcılarda ve ülkemizde kullanılan diğer teleskobik modellerde 20' konteyner merkeze konulduğunda yükleme ve boşaltma sırasında forkliftin rampa girişi için gerekli boşluğun kalmadığını belirten Biberoğlu, Orthaus'un sunduğu mühendislik çözümünü şöyle açıkladı:

"Bizim aracımızda, 20 fit konteyner yolda giderken optimum yük dağılımı için merkezde konumlanıyor. Ancak yükleme ve boşaltma için üzerinde yüklü konteyner varken, konteyner arka şasiye sıfır olacak biçimde, ön şasi, orta şasinin üzerinde kayarak arkaya doğru ilerliyor. Bu sayede, konteyner rampaya yaklaşıyor ve arka kapılar açıldığında forkliftin rahatça içeri girmesi için yeterli alan sağlanıyor."

Bu yenilikçi hareket mekanizması, hem güvenli sürüş (optimum yük dağılımı) hem de verimli yükleme-boşaltma imkanını aynı anda sunuyor.

2025 ve 2026 İçin Mühendislik Odaklı Büyüme Hedefi

Sektördeki genel durgunluğa dikkat çeken Biberoğlu, 2024 yılı için planladıkları 2000-2500 adetlik üretimin, 1750 bandında tamamlanacağını öngördüklerini aktardı.

2025 ve 2026 yılları için ise pazarın bu yıla benzer bir seyir izleyeceğini tahmin ettiklerini ifade eden Biberoğlu, üretimde mühendislik yoğunluğu yüksek yeni ürün gamlarına odaklanacaklarını söyledi. Özellikle, standart olmayan ve Avrupa pazarına yönelik yeni nesil  treylerleri ürün gamına eklemeyi planladıklarını duyurdu.