Hannover’daki IAA Fuarı’nda kullanıcısına birçok fırsat sunan hafif  ticarî araç Yeni Daily, Hi-Matic otomatik 8 vites, toplam işletme maliyetinde belirgin düşüş sağlayan Hi-SCR (Seçici Katalitik Redüksiyon) sistemi ve doğa dostu Daily Elektrik, Daily CNG ve Stralis Natural Power Euro 6 LNG müşterilerle buluştu.Iveco, Hannover’de gerçekleşen 65. Uluslararası Ticarî Araç Fuarı’nda (IAA) yer aldı. Şirket, ticarî araçlar için sektördeki en önemli uluslararası etkinlik olan bu fuarda çeşitli yeniliklerini tüketiciyle buluşturdu. 2 bin 500 metrekareden daha büyük bir stantta Iveco, müşterilerine hafif ticarîden ağır araçlara, off-road araçlardan otobüslere ve maden sahası araçlarına kadar tüm ürün yelpazesini tanıtma fırsatı buldu.STANDIN YILDIZI YENİ DAILYIveco, standının gerçek yıldızı ise Yeni Daily’di otomobil konforunda, sürüş ve yakıt tüketimi optimize edilmiş, sınıfındaki en iyi hacme sahip, yükleme verimliliği sınıfının zirvesinde olan tamamen yenilenmiş bir araç. Parçalarının yüzde 80’i yenilenirken, Yeni Daily; sağlamlık, çok yönlülük ve dayanıklılığı garanti eden, şasi kabinlerde üst yapılar için maksimum esnekliği sağlayan DNA’sının ana parçalarından klasik şasi yapısını korudu. Yeni Daily için ayrılan alanda aynı zamanda F1C motoru, HI-MATIC otomatik 8 vites ve Quad Leaf süspansiyon gibi teknolojik yenilikler de yer buldu.ÇEVRE DOSTU DAILYLERIveco’nun doğaya saygısını ve sürdürülebilirliği simgeleyen araçları da fuardaydı: dizel versiyonla güvenilirlik, konfor ve yük kapasitesi açısından aynı avantajlara sahip olan Yeni Daily CNG, Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ile çalışan Stralis Natural Power Euro 6 ve rekor yük kapasitesine sahip sıfır emisyonlu Yeni Daily Elektrik fuarda yer aldı.“YAKIT TASARRUFU HİÇ BU KADAR KOLAY OLMAMIŞTI”Şirketin Hannover 2014’teki müşterilere yönelik ana felsefesi “yakıt tasarrufu hiç bu kadar kolay olmamıştı.” Euro 6 motorlar için ayrılan sergi alanında patentli HI-SCR (Yüksek verimlilikli seçici katalitik redüksiyon) sistemli motoru tanıtıldı. Iveco Bus ve Iveco Stralis sınıflarını da kapsayarak Euro 6’lı araçlarda bulunacak bu motor sayesinde dış havanın alımıyla olağanüstü bir motor içi yanmaya erişiliyor. Çeşitli patentlerle korunan HI-SCR teknolojisi EGR’ye (egzos gazı resürkilasyonu) ve DPF’ye (dizel parçacık filtresi) ihtiyaç duymadığından toplam işletme maliyetinde bir düşüş sağlıyor. Bu teknoloji tüm Tector dizel motorlarda, Iveco Bus, Eurocargo, Stralis ve Trakker’da kullanılan Cursor motorlarda yer alıyor.İŞLETME MALİYETİTüm sergi alanı şirketin son yıllarda benimsediği stratejiyi temsil ediyordu. Ürün yatırımları; hafif araç alanında Yeni Daily’nin çıkışı, orta araç alanında Eurocargo’nun çok yönlülüğünün ve verimliliğinin geliştirilmesi, ağır araç alanında işletme maliyetlerinin düşürülmesi ve servis mükemmelliği, ürün kalitesi, infotelematik sistemler ve motor alanındaki inovasyonlar...18 TONLUK EUROCARGOFuarda toplam 16 Iveco aracı sergilendi. Biri Yeni Daily Minibüs, biri Yeni Daily CNG, diğeri de mobil çalışma istasyonu olmak üzere yedi Yeni Daily vardı. 18 tonluk Eurocargo orta ağırlıktaki araçları temsil etti. Biri LNG’li, diğeri aracın ağırlığını düşürmek için özel çözümler uygulanmış olan Süper-Hafif olmak üzere ağır araçları temsilen dört Stralis yer aldı. Fuarda Trakker 8x4 ve 2014 Güney Amerika rallisine katılan Dakar Trakker ve Euro VI motoruyla ilk defa uluslararası arenada tanıtılan Yeni Astra HD9 da vardı.Her bir aracın yanında ziyaretçilerin üç farklı biçimde kullanabilecekleri bir iPad mevcuttu: Bir kanalda aracın tanıtım filmi, diğerinde araca özel uygulama, diğerinde de aracın teknik özellikleri yer aldı. Son olarak Yeni Daily ve ağır araçlar Stralis ile Trakker’da bulunan IVECONNECT platformu sürücünün radyo, MP3 ve CD oynatıcı, USB girişi, bluetooth, arka kamera ve uydu navigasyonundan oluşan eğlence ve bilgi sistemini kontrol panelinden dokunmatik ekran aracılığıyla yönetmesini sağlıyor.