Bulgaristan, Türkiye’nin lojistikteki coğrafi avantajını bitiyor!
Türkiye ile Avrupa Birliği (AB) arasındaki 150 milyar dolarlık toplam dış ticaretin önemli bir kısmının yapıldığı Türkiye – Bulgaristan arasındaki sınır kapılarında yaşanan uzun TIR kuyrukları ve buna bağlı olarak günlerce süren beklemeler Türkiye ve AB ekonomilerine ve dış ticarete zarar veriyor
Türkiye ile Avrupa Birliği (AB) arasındaki 150 milyar dolarlık toplam dış ticaretin önemli bir kısmının yapıldığı Türkiye – Bulgaristan arasındaki sınır kapılarında yaşanan uzun TIR kuyrukları ve buna bağlı olarak günlerce süren beklemeler Türkiye ve AB ekonomilerine ve dış ticarete zarar veriyor. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, “2015 yılı Mart ayı başından bu yana Bulgaristan’ın Kapitan Andreevo ve Lesovo Sınır Kapılarındaki teknik sıkıntılar, yavaş ilerleyen gümrük işlem süreçleri, yetersiz memur sayısı ve az sayıda peron üzerinden yapılan araç alımları gibi nedenle sebebiyle Kapıkule ve Hamzabeyli Sınır Kapılarındaki araç kuyrukları 25 kilometreyi bulurken, bekleme süreleri 4 günü geçti. Cuma günü İstanbul’daki gümrük idarelerinden Kapıkule ya da Hamzabeyli Sınır Kapılarına hareket eden araçların Bulgaristan’a geçmesi ancak ve ancak Salı gününde mümkün olabiliyor. Türkiye, Coğrafi olarak Avrupa Birliği’ne komşu olmasına rağmen lojistik performans olarak İran’dan da uzak bir konuma itiliyor” dedi. [caption id="attachment_10020" align="alignright" width="300"] UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener[/caption]3 AYDA 29 MİLYON 130 BİN EURO MALİYETUND’den konuyla ilgili yapılan açıklamada, Bulgaristan sınır kapılarında yaşanan sorunlar nedeniyle son üç aylık hafta sonu çıkış sayılarında geçtiğimiz yıla kıyasla Kapıkule’de yüzde 15, Hamzabeyli’de ise yüzde 33 kapasite kaybın yaşandığı ve son üç ay içinde sadece iki kapıdan gerçekleştirilemeyen taşımaların sektöre olan maliyetinin 29 milyon 130 bin euroyu geçtiğinin altı çiziliyor. “TIR ŞOFÖRLERİ BÜYÜK MAĞDURİYET YAŞIYOR! AVRUPA KOMİSYONU’NU GÖREVE ÇAĞRIYORUZ” “Bulgaristan’ın verimsiz ve yetersiz gümrük kapıları nedeniyle ülkemiz sınır kapılarında günlerce aç ve perişan halde bekleyen TIR şoförleri büyük mağduriyet yaşarken, birçoğu mesleği bırakmak için gün sayıyor” denilen UND’nin açıklamasının son bölümünde şu ifade kullanılıyor: “Ülkemiz ile AB arasındaki ticarete ve sınır geçiş süreçlerine büyük zarar veren Bulgaristan sınır kapılarında yaşanan sorunların bir an önce iyileştirilmesi ve ülkemiz ticaretinin tüm paydaşlarının mağduriyetinin giderilmesi adına Avrupa Komisyonu’nu göreve çağırıyoruz!”