“Kurumsallaşma ve yeşil lojistiğe odaklandık, yapay zekanın avantajlarından yararlanacağız”

“Kurumsallaşma ve yeşil lojistiğe odaklandık, yapay zekanın avantajlarından yararlanacağız”

ÖZEL RÖPORTAJ - 2025 yılını kurumsallaşma yılı ilan eden BKM Lojistik, kurumsallaşırken dinamik ve esnek yapısını kaybetmemeyi amaçlıyor. Özellikle intermodal taşımacılık operasyonları ile öne çıkan firma kendisini Türkiye’nin en çevreci lojistik firmalarından biri olarak tanımlıyor. Yapay zekanın lojistik sektörüne sağlayacağı avantajlardan yararlanmak için bir proje ekibi kuran BKM Lojistik, gelecekte Suriye’de oluşabilecek taşımacılık fırsatlarında da aktif rol oynamayı istiyor.

bkm-lojistik.jpg

Türkiye’nin en köklü lojistik firmalarından biri olan BKM Lojistik, kurumsallaşma yönünde önemli adımlar atıyor. Bu adımlardan en önemlisi Aralık ayında gerçekleşti. Lojistik sektörünün tecrübeli ismi Cengiz Ceylandağ, BKM Lojistik’in yeni CEO’su olarak göreve başladı.

Yeşil Lojistikçiler olarak BKM Lojistik’in Yeni CEO’su Cengiz Ceylandağ ile BKM Lojistik’in İstanbul’daki merkezinde bir araya geldik. BKM Lojistik CEO’su Cengiz Ceylandağ ile yaptığımız görüşmede firmanın kurumsallaşma ile ilgili adımlarının yanı sıra 2024 yılı performansını, 2025 yılı hedeflerini, taşımacılık hatlarını, yatırım planlarını, Suriye’deki gelişmelerin sektöre etkisini, teknolojik gelişmelerin kullanımının önemini konuştuk.

"EN ÖNEMLİ HEDEFİMİZ KURUMSALLAŞMAK”

BKM Lojistik’in en önemli hedeflerinden birinin kurumsallaşmak olduğunu söyleyen Cengiz Ceylandağ, “Kurumsallaşacağız ama kurumsallaşırken dinamik ve esnek yapımızı kaybetmeyeceğiz. Müşterilerimize hızlı çözümler sunmaya devam edeceğiz. Yani kurumsallaşmanın getirdiği aşırı bürokrasiyi önleyip, dinamik yapımızı koruyacağız” dedi. Ceylandağ, ayrıca dijitalleşme süreçlerini hızlandırarak hem operasyonel verimliliği artırmayı hem de müşteri memnuniyetini en üst seviyeye çıkarmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi. 

cengiz-ceylandag-2.jpg

“YAPAY ZEKANIN AVANTAJLARIDAN YARARLANMAYI HEDEFLİYORUZ”

Bir diğer önemli hedeflerinin ise işlerinde teknoloji kullanımını artırmak olduğunu vurgulayan Ceylandağ, “İşlerimizde teknoloji kullanımını artırmak için içimizde bir proje ekibi oluşturduk. Proje ekibinin işlerinden bir tanesi de yapay zekâ olacak. Yapay zekanın işlerimizde sağlayacağı avantajlardan yararlanmayı hedefliyoruz. Şu an yapay zekayı kendi içinde kullanan çok fazla firma yok. Hem sektör olarak hem de firma olarak yapay zeka trenini kaçırmamalıyız” diye konuştu.

“2024’TE YÜZDE 30 BÜYÜDÜK, BU YILKİ HEDEFİMİZ YÜZDE 15 BÜYÜMEK”

Geçtiğimiz yıl yüzde 30 oranında büyüdüklerini belirten Ceylandağ, 2025 yılı hedeflerinin ise mevcudu koruyarak yüzde 10-15 oranında büyümek olduğunu söyledi. 2024 yılında yüzde 30 oranında büyümelerinde bir önceki yıl yani 2023’te yaptıkları araç yatırımının ve açtıkları İspanya hattının önemli rol oynadığını vurgulayan Ceylandağ şöyle konuştu: “2023’ün sonunda 70 adet treyler ve 20 adet ilave çekici yatırımı yaptık. Bu araç yatırımlarının etkisi 2024’e büyüme açısından olumlu yansıdı. Şu an filomuzda 90 adet çekici 210 adet de treyler bulunuyor. Toplamda 300 araçlık bir filoya sahibiz. Bu yıl bir yatırım planımız yok ancak 2026 yılında hem yenileme hem de ilave araç yatırımımız olacak.”

cengiz-ceylandag.jpg

“BU YIL MEVCUT HATLARIMIZI GELİŞTİRMEYE ODAKLANACAĞIZ”

BKM Lojistik’in en çok taşımacılık yaptığı ülkelerin başında İngiltere’nin yer aldığını hatırlatan Ceylandağ, İngiltere’nin yanı sıra İskoçya ve İrlanda’ya yoğun taşımacılık yaptıklarını kaydetti. Öte yandan İtalya, İspanya, Portekiz ve Benelux ülkelerine yönelik yoğun taşımacılık yaptıklarını anlatan Ceylandağ, 2025’te yeni bir hat açmayacaklarını mevcuttaki hatlarını geliştirmeye odaklanacaklarını vurguladı. BKM Lojistik olarak transit taşımacılıkta da önemli rol oynadıklarını anlatan Ceylandağ, başta Azerbaycan, Gürcistan, Irak olmak üzere önemli transit taşımacılık operasyonlarına imza attıklarını kaydetti.

“TÜRKİYE’NİN EN ÇEVRECİ LOJİSTİK FİRMALARINDAN BİRİYİZ ”

BKM Lojistik’in intermodal taşımacılığı çok yoğun bir şekilde kullandığını belirten Ceylandağ “Kendimizi Yeşil Lojistikçi olarak tanımlıyoruz. Çünkü ağırlıklı olarak denizyolu ve demiryolunu kullanıyoruz. Karayolu ile nakliyeyi mümkün olduğu kadar asgariye indirdik. Türkiye’nin en çevreci lojistik firmalarından biriyiz. Avrupa Birliği’nin sınırda karbon düzenlemesine hazırız. 2026 yılında intermodal taşımacılığına ağırlık vermemizin faydalarını göreceğiz.” diye ekledi.

bkm-lojistik.jpeg

“BÖLGEYİ ÇOK İYİ BİLİYORUZ, SURİYE HATTINDA ÖNEMLİ ROL OYNAMAYI AMAÇLIYORUZ”

Avrupa’daki hatlarda çok başarılı olduklarını ve uzun vadede Avrupa dışında da yeni hatlar açmak istediklerini söyleyen Ceylandağ, bu hatlardan birinin Suriye olabileceğini belirtti. Suriye’deki gelişmeleri yakından takip ettiklerini anlatan Ceylandağ konuyla ilgili açıklamasına şöyle devam etti: “Hatay kökenli bir firma olduğumuz için bölgeyi çok iyi biliyoruz ve geçmişte Suriye-Türkiye arasında taşımacılık yaptık. Suriye’de istikrarın tam olarak sağlanması ile Suriye-Türkiye arasında hatta Ortadoğu’daki taşımacılık operasyonlarında önemli rol almayı amaçlıyoruz. Çünkü Suriye hattı Türk taşımacılık sektörü için de önemli fırsatlar barındırıyor. Bu fırsatları BKM Lojistik olarak değerlendirmek ve hattın önemli oyunculardan bir tanesi olmayı hedefliyoruz.”

Etiketler :