Manşetler
Günün Haberleri
Arşiv
Sitene Ekle
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
İstanbul
17 °C
24
13:31
FERRARI LUCE İLE YENİ NESİL TAM ELEKTRİKLİ SPOR OTOMOBİL DEVRİNİ BAŞLATIYOR
13:18
Škoda Motor Sporlarındaki 125. Yılını Kutluyor
13:07
DHL Group 2026 yılının ilk çeyreğinde kazanç artışı elde etti
12:58
Sürat Kargo, Worldef İstanbul 2026’da yeni hedef ve yatırımlarını paylaşacak
12:49
HGBS Tüm Havalimanlarında Devreye Alındı: Sektörün Görüş ve Değerlendirmeleri Sürece Yansıdı
12:54
Foton Tunland Türkiye'yi Dolaşacak
16:27
Mobilite Uzmanları İstanbul'un Taksi Krizini Konuştu
16:21
Arkas Line, Hindistan’ın İç Bölgelerini Limanlara Blok Trenlerle Bağladı
16:04
Kaptanlar Kulübü, Türkiye’nin 13 şehrinde ve 15 farklı noktasında 5 binden fazla kaptan ile buluştu
15:51
Marubeni Dağıtım ve Servis, Japon Vinç Markası Tadano’nun Türkiye Distribütörü Oldu
Günün tüm
haberleri
Anasayfa
Röportaj
Röportaj
Lojistik, Endüstri 4.0’ın Kalbi
Uluslararası taşımacılık risk yönetimidir
Kurduğumuz lojistik eğitimi çok başarılı, çünkü mezunlarımız iş bulma sıkıntısı yaşamıyor
Otizmlilerin konuşma güçlüğünü yenmesi için Tolkido projesini geliştirdi, Mercedes-Benz Türk’ten ödül aldı
Lojistikten kazandığımızı lojistiğe yatırdık Avrupa’nın 6 önemli ülkesine yılda 7 bin 500 sefer düzenliyoruz
100 bin paletlik depoyu drone ile 8 saatte sayıyoruz
“Lojistik ve navlun piyasasını şeffaflaştırıyoruz, müşterilerimize zaman ve maliyet avantajı sunuyoruz”
“Elektrikli araçların menzil ve şarj sorunu giderilirse Türkiye’de çok satar”
“Türk nakliyecisini kağıttan kurtardık, şimdi genç ekibimizle yeni iş fikirleri geliştiriyoruz”
“Frigoda lideriz, perdelide de pazar payımızı artıracağız”
“Her yıl yaklaşık yüzde 50 büyüdü, Türkiye’nin 45’lik konteyner markası oldu”
“Sahada olan bir finansman şirketiyiz”
İşte lojistikçinin gündemindeki konular… UTİKAD Başkanı Emre Eldener anlattı
“Nakliyecilerin Garantörüyüz”
Mars Logistics hem filosunu hem de cirosunu büyütmeyi hedefliyor
Dijitalleşme taksi sektörünü nasıl etkiliyor?
“Sıvı dökme taşımacılığında uzmanız, Avrupa’nın en büyük Intermodal ağından faydalanıyoruz”
“Demiryolunda lokomotif yetersizliği var, sektör tam olarak serbestleşmedi”
“Navlun zammı gündemimizde yok”
“3+1 Eğitim Modeliyle Geleceğin Lojistikçilerini Yetiştireceğiz”
Önce Lojistik Bölümünden Mezun Oldu, Şimdi Şirketini Dünya Markası Yapmayı Hedefliyor
Türkiye’de lojistik eğitimini geliştirmek için neler yapılmalı? Prof. Dr. Mehmet Tanyaş cevapladı
“Lojistik şirketleri bir süre sonra nitelikli çalışan bulamayabilir”
“Daha az kilometre yaparak, daha çok yük taşımaya odaklandık”
“16 yıldır 6 ton ve üzeri kamyon pazarında lideriz, Türkiye ihracatına 1 milyar euro ek gelir katmayı hedefliyoruz”
“Piyasadaki her 3 kamyondan 1’inin Ford Trucks olmasını hedefliyoruz”
“Elektrikli araçlar bir trend değil, ihtiyaç”
“6-16 ton kamyon pazarında her 3 kamyondan 1’i bizim olmaya devam edecek”
“Hedef pazarımız Batı Avrupa”
“Ağır ticari araç pazarında ilk 4’te yer almayı hedefliyoruz”
“Lojistik deposunda Türkiye’de 1 numarayız, 1 milyar dolardan fazla yatırım yaptık”
Blockchain teknolojisi nedir ve lojistiği nasıl etkileyecek?
Lojistik sektörünü gelecekte neler bekliyor? İşte 4 önemli senaryo
“1000 adet kamyon ve çekici satarak yüzde 25 büyümeyi hedefliyoruz”
“Yılda 40 Milyon Ürünü Müşterilerimize Ulaştırıyoruz”
Sektörün duayenlerinden A.FATİH TAMAY ile "Türkiye otobüs sektörünü" konuştuk...
“2013’te 12 kişi ile yola çıktık, şu an 219 çalışanımız var”
BKM Lojistik, filosunda 95 adetlik yenileme ve ek alım operasyonu yapacak
“50 bine yakın sürücüyü eğittik, rekabet için profesyonel filo yönetimi şart
Kısa zamanda Türkiye palet pazarının güçlü oyuncu oldu, Netlog ile dünyaya açılacak
3.5 yıl önce intermodal şirketi kurdu, 45’lik konteynerin yüzde 25’ini elleçliyor
“14 ülkede 500’den fazla lojistikçinin yüküne kefil oluyoruz”
“E-Lojistik Kavramının Altını Dolduracağız”
“Ürün izlenebilirliği ve depo yönetiminde akla gelen ilk şirket olmayı hedefliyoruz”
“Lojistik işletmeleri yönetim sistemlerini kuramazsa süreçleri eksik kalacaktır”
“Yakıt tüketiminde çok iddialıyız!”
“Hedefimiz 4 ürün grubunda Avrupa’daki pazar payı ortalamamıza ulaşmak”
“Lojistiğin iş yapış şeklini değiştireceğiz!”
1
2
3
4
5
6
Haberler
Son Haberler
Manşetler
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
Karayolu
Denizcilik
Havacılık
Rapor
Çevre
Demiryolu
Otobüs
Lastik
Kamyon
Yan Sanayi
Otomotiv
Ulaştırma
Diğer İçerikler
Foto Galeri
Web Tv
Yazarlar
Gazete Manşetleri
Kurumsal
Künye
İletişim
Gizlilik İlkeleri
Kullanım Şartları
Geliştiriciler İçin