Manşetler
Günün Haberleri
Arşiv
Sitene Ekle
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
İstanbul
21 °C
24
15:50
Daimler Truck ve Mercedes-Benz Türk Sürdürülebilirlik Yolculuğunda Önemli Kilometre Taşlarına Ulaştı
14:54
Otokoç ve TET Global Lojistik’ten iş birliği
14:42
Finberg ve Fibabanka’dan Tırport’a Stratejik Yatırım
14:31
DFSK Türkiye'de önemli atamalar
15:41
Renault Trucks Türkiye Satış Sonrası Hizmetler ve Bayi Geliştirme Direktörü Mehmet Doğan oldu
16:33
Erman Ticari Araçlar, 600. Renault Trucks aracını Azem Lojistik’e teslim etti
14:02
TREDER, Kahramanmaraş’taki depremzedelere 1000 adet alışveriş kartı dağıttı
13:26
New Orleans RTA, Allison eGen Flex Donanımlı Yeni Flyer Elektrikli Hibrit Otobüsleri Tercih Etti
13:17
Eurotürk Lojistik filosuna 20 adet Tırsan Tenteli Perdeli Multi Ride kattı
11:26
“Daha gerçekçi bilgilere dayalı yeni bir lojistik endeksi oluşturacağız”
Günün tüm
haberleri
Anasayfa
Röportaj
Röportaj
“Otobüsün efsanesi Türkiye’ye geri döndü, en az yüzde 10 pazar payı hedefliyoruz”
Türkiye’de lojistik eğitimi aldılar, “ABD’de Lojistik Unicorn” olmayı hedefliyorlar
“Lojistik 4.0’ı Hedefleyenler İçin Mua.Vin Uygulamasını Geliştirdik”
“Blokzincir teknolojisinin iyi bir okuryazarı olmak gerekiyor”
“Bu yıl 12 metrelik elektrikli otobüsümüzü pazara sunacağız, otonomda da sürprizlerimiz olacak”
Orta Koridor canlanırsa Türkiye demiryolu sektörü buna hazır mı?
“E-Ticaret Odaklı Dağıtım Anlayışımız ile Büyümeye Devam Ediyoruz”
Yurtiçi nakliye ATP’ye hazır mı?
“90 vagon aldık, 150 çekici, 400 de treyler alacağız”
"Türkiye'nin lojistik üs olma hedefine paralel bir şekilde büyüyoruz"
“50 yılın en yüksek cirosunu elde ettik”
Metaverse’de neler oluyor, neler olmalı?
“150 adet daha araç alıp 1600 adetlik dev filoya ulaşacağız”
“Türkiye lojistik sektörü iki katına yakın büyüyebilir”
DKV nakliyeciye artık yük de bulacak
Çip Krizi Hakkında 10 Soru 10 Cevap
“Tecrübemizi SQAS ve ISO standartlarıyla birleştirerek, butik hizmet sunuyoruz”
“Lojistik iş akışlarını tamamen dijitalleştirmeyi amaçlıyoruz”
“Konteyner krizi lojistik tedarik zincirini baştan aşağıya bozdu”
“Sefer sayımızı artıracağız, frigorifik taşımacılık için araç yatırımı yapacağız”
“Kendimizi lojistik sektörünün dijital öncüsü olarak görüyoruz”
“Hedefimiz daha fazla üretim, satış ve ihracat yapmak”
“Lojistik devleri startuplara milyarlarca dolar yatırım yapıyor”
“E-ticaret lojistiği için depo kapasitemizi yaklaşık yüzde 50 artırdık”
“E-ticaret lojistiğine yönelik çalışmalara hız vereceğiz”
“2021 demiryolunu konuşacağımız bir yıl olacak”
“Micro Speedy hizmetine başladık, havayoluna alternatif bir servis yaratacağız”
“2020’de büyümemizi sürdürdük, filomuzu gençleştirdik, Ar-Ge çalışmalarımıza hız verdik”
“Yüzde 92 büyüyen 3.5 ton ve üstü kamyon pazarında payımızı koruduk”
İETT Genel Müdürü Alper Bilgili: “Filomuzun yaş ortalaması 8, bir bölümünü yenilemek için çalışmalarımız sürüyor”
“Mart’ta 300 çekici ve 300 treyler yatırımı kararı aldık, hedefimiz yüzde 40 büyümek”
"Saloodo! bir yük borsası ile dijital bir nakliye şirketinin iç içe geçmiş hali gibidir”
“Türkiye’de ve dünyada ilk akla gelen lojistik kariyer platformu olmak istiyoruz”
Mars Logistics pandemi döneminde nasıl bir çalışma modeli uyguladı
“Teknoloji yatırımlarımız sayesinde negatif havayı pozitife çevirmeyi başardık”
Geçtiğimiz yılın aynı dönemine oranla taşımalarımız yüzde 20 arttı
"Teknolojiye yatırım artacak, intermodal öne çıkacak"
“Covid-19 sürecinde tüketici lojistiği arttı, teknolojik yatırımlarımızın avantajını gördük”
“Lojistiğe özel önem verilmeli, Covid-19 sonrası yüzde 25 kapasiteyle çalışıyoruz”
Covid-19 döneminde intermodal taşımacılık modelimizle kesintisiz ve sorunsuz hizmet veriyoruz
Salgın sonrası lojistikte küçük ve hızlı teslimat tercihleri artacak
Korona, lojistik depolarını nasıl etkiliyor, etkileyecek?
Toplu taşıma ve Covid-19 ile ilgili merak edilen 7 soruya 7 cevap
Lojistik öğrencilerine eğitim vererek, SGS TransitNet’te çalışabilecek yetkinliğe kavuşturacağız
Koronavirüs, dünya ve Türkiye ticaretini nasıl etkiliyor ve etkileyecek?
Ayda 50 beyannameden 4 bin adede çıktık, başarımızın altında özeleştiri var
Batı Avrupa taşımalarında daha güçlü olacağız, 2020’de yüzde 30 büyüyeceğiz
400 adet treyler ve 120 çekici alacağız, 100 şoföre daha istihdam yaratacağız
1
2
3
4
5
Haberler
Son Haberler
Manşetler
Lojistik
Ticari Araçlar
Röportaj
Aktüel
Sürdürülebilirlik
Karayolu
Denizcilik
Havacılık
Rapor
Çevre
Demiryolu
Otobüs
Lastik
Kamyon
Yan Sanayi
Otomotiv
Ulaştırma
Diğer İçerikler
Foto Galeri
Web Tv
Yazarlar
Gazete Manşetleri
Kurumsal
Künye
İletişim
Gizlilik İlkeleri
Kullanım Şartları
Geliştiriciler İçin